[高雄]全台限量10輛Bike Friday Tikit實測

這大概是我測過最珍貴的車子了，珍貴不是在價格上，因為上次騎過的AM(Alex Moulton)比這台還貴，那它到底珍貴在哪裡呢?我這樣說吧!如果有一輛車，只有台灣有，而且在台灣限量10台，目前只有兩台上路，這樣珍不珍貴呢?雖然說價格比不上AM，但是也是直接衝上四台T3以上的價格(抱歉，因為小弟騎T3，所以用T3的價格來估一下)，價格真的蠻嗆的了。
剛好有此機遇遇到阿吉吉正式代理Tikit，所以便有了這次勸敗文的誕生。不多說，先來看看他的廬山真面目吧!
咦!外型怎麼真的是SO SO而已
 
從"後斗"看也看不出甚麼特色

前煞用的也不是等級很高的精品

變速系統也沒有T3來得有質感

感覺真的還蠻低調的，不過有大大指正他是相當於SHIMANO的XT等級，哇!驚人喔!

不過這個東西倒蠻好玩的，這是車鈴，轉一下就會發出悅耳的聲音了，算是到目前為止的一點小驚喜。它到底是貴在哪裡啊?繼續往下看下去
 
但是車架上倒是有不少小零件蠻詭異的，像橫桿上的這個鐵扣

還有一個有空洞的鐵板，不知道用來幹嘛的?

折疊腳踏質感也還好

幸好煞車皮換成 COOL STOP了，稍微有質感一點(這是老闆自己換的，因為他說原廠煞車有點煞不住....咦!這輛車可以騎那麼快嗎?等一下試騎看看)

後變系統是比較詭異的，一般的Express Tikit第一速都是九齒，這個怪咖有11齒

嘿!終於出現感覺值錢的東西囉!台灣限量版，限量10台，這台編號第9

再從上面看下去，有些機構有點歪斜，覺得像PACIFIC的REACH那樣子

出現囉!TIKIT引以為傲的摺疊機構，這也是它值錢的地方啦!這個等一下會分格示範，所以先擱置一邊

他的土除也蠻好玩的，您發現有甚麼不同了嗎

沒錯!他可沒有其他多出來的支撐物喔!只靠上面的鐵片鎖住，簡單而又大方

另外全車以鋼索連接摺疊機構，這也是他號稱可以在5秒內摺好車子的原因，這是前座管下的鋼索

這是穿過橫桿及後座管下的鋼索

這是座管內暗藏的鋼索

剛剛的神祕機構功能揭曉囉!他不像DAHON是用吸鐵固定，也不像T3可能要用彈力束繩，而是直接將車體的某些機構卡住這些神秘機構來固定，這是後座管固定處

這個則是前座管固定處，這個設計很帥喔!因為摺疊時完全不用擔心車身的某些部位會亂跑，摺好扣住即可，真是很棒的設計

好吧!剛剛答應要逐格示範的，我請到腳踏車店老闆來親身示範(OS:大鍋!我真是人財兩失耶!車子一來就被你試騎了，人還要出來當魔豆...真是遇到澳洲來的客人啦!)，先把車身斜放

把後機構鬆動一下

喔喔!後座管起來囉!

接著使出一招X固定鎖，將車子前座管及後座管交叉固定

搞定。蝦米....也太簡單了一點啦!我如果再多練一下，應該還可以更快

隨手放在地上也不會傾斜.....太帥了!

而且尾椎的地方還有一個海綿把手喔!

夭壽喔!讓你直接推著走，酷斃了，到這裡慢慢愛上它了。

咦!剛剛就發現車架上有個詭異的包，長得跟我參加核生化作戰演習那個救命包有點像，到底是做甚麼用的啊!

再來示範一下吧!(OS:為了廣大01群眾知的權益，阿吉吉你就認命吧!)

溫柔的把魔鬼沾拆開

拉出一塊布(等一下裏面會飛出鴿子還是兔子呢?)

找到布中黃色部分

套上剛剛的海綿把手

調整好喔!因為海綿把手等一下還會用到

我拉!......哇!竟然是一個隨身攜帶的攜車袋耶!這對捷運族來說簡直是福音(校長，您要不要參考一下啦!如果T3有這樣的攜車袋，一定會有很多人要加裝)

而且打包好也很漂亮，不會皺皺的像一坨垃圾

咦!還有個紅色把手

因為紅色把手直接固定在車架上

所以打包好就可以直接帶走了..............好感動喔!這樣的設計太貼心了啦!但是簡直就是黯然銷魂車，讓我看到它又買不起.... 阿吉吉...以後不要去你店裡了

如果你不想要用紅色把手的話，用尾椎的海綿把手也是OK，還蠻好提的。


外觀介紹完了後，接著就要上路試騎了。等一下一定要好好操它一下，撫慰一下受傷的心靈。這台限量版和一般版tikit 2 ride用的是同樣的車架差異只在於顏色、鋼索和變速器(一般版是8速)，白色則是它的限量顏色。
阿吉吉說這輛車主要是鋼管結構，採縱向摺疊，因為是鋼管，所以即使只有車身避震系統，騎在路上也會很Q，也因為是鋼管，所以變形量小，起步時也會好騎一些，加上另外因為縱向摺疊，所以車體結構十分完整，搭配車身避震時，也會得到比較好的避震效果
老實話，我只是個小摺新兵，雖然阿吉吉跟我說得天花亂墜，但是眉角那麼多我也是有聽沒有懂啦!還是用我的肉身去體驗一下比較真實，也看看這輛車和我之前騎過的AM、Brompton以及T3有甚麼差異。
一上路，哇!超輕快的，雖然是鋼管結構，起步加速上確實如阿吉吉說的，因為鋼管變形量少，所以起步加速快，帥啦!繼續一路騎起來加速性不錯，而且車身給人十分穩定的感覺，雖然只是16吋的車子，騎起來的晃動程度比T3小多了，其它16吋的車子，更是跟他無法比擬，可以說是僅落後於AM啊!我還發現他的輪組再不踩踏時，轉動的距離比T3長，雖然不大願意承認，但是T3這些比現確實是略遜一籌。
再繼續騎，遇到人孔蓋了，嘿嘿!就給你直接壓過去，看看你的車身避震如何..................................無言了這真的是沒有避震的小車嗎?感覺怎麼這麼好啊!那種QQ的路感，在輪胎接觸凹凸的一瞬間，減去了大多數的震動，讓我不在像騎T3時還要閃一些坑洞，真是太好了。

總結:
摺疊性、騎乘舒適感、攜帶性、車身剛性超佳的好車。不過售價好高、買回來時可能要換掉很多部品，是一部令人難忘的小車....推薦給
有錢、喜歡稀有感又注重車體動態表現的小摺愛好者。


以下為今天阿吉吉示範的影片以及鈴鐺操作影片。