OYAMA M990跟KHS F20-JJ該選哪台?

OYAMA這牌子沒什麼聽過

是在搜尋KHS的時候,偶然看到的

預算原則上就是壓在$15000內

家裡不大,所以去年已經把登山車出掉了

打算換台小折來騎...純休閒,平常折一折可能丟車上或是家裡角落(廢話)

M990因為多了把手升降功能,顯然比F20好,而且收納又更小了

只是目前覺得沒聽過這牌子...不知道版上的大大們會推薦嗎?
(很少接觸單車這塊,其實只聽過捷安特/美利達/功學社)
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
煉獄芭樂 wrote:
OYAMA M990

煉獄芭樂 wrote:
OYAMA M990跟KHS F20-JJ該選哪台?

試騎最準,小弟有irland&KHS,總覺得KHS 比較好騎,
保養時,發現KHS輪軸內的鋼珠,比較大顆,或許是好騎的原因...........

卍 高築牆,廣積糧,緩稱王 ~ 朱昇 卍
可以試騎?

話說OYAMA在新竹好像沒分店...

只能外縣市買了嗎?
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
十幾年前小折正夯時大概就是 KHS/ OYAMA/ Dahon/ Pacific 這幾個牌子都還蠻熱的 ...
F20JJ比較舒服
我準備上登山卡
土城加藤鷹
其實樓主對於OYAMA這個品牌不用太擔心
在小折裡面也算是知名品牌

至於OYAMA M990跟KHS F20-JJ該選哪台?(我自己現有3輛KHS小輪徑的車,其中一輛就是F20-JJ)
這2輛車的屬性有點不一樣

車架
OYAMA是鋁合金,會較輕,但也會較硬較顛
KHS是鉻鉬鋼,會較重,但騎起來會有一點Q度,較舒服

輪組
OYAMA是451,配1.125窄胎,較輕快(但比較不好拆卸更換,如果自己不會更換都要跑車店就沒差)
KHS是傳統406,配1.35胎,較重拖但也較穩

變速
OYAMA大盤是52/42 飛輪11-32(9S)
KHS大盤是50/34 飛輪11-30(8S)
明顯的OYAMA的設定就是讓你來騎快的,KHS則是較休閒了
爬坡上面會以JJ的齒比較有優勢,但差異也是不大(腿力不足也是無用)

收納
收折本來就不是KHS的強項

就看樓主您想要何種騎乘的類型了

要速度,選OYAMA
要休閒,選KHS
與 OYAMA M990 變速規格較相近的或許是 KHS F20-T3F 451

剛好家裡各有一台 F20-T3F 451 與 F20-JJ
說真的,比較喜歡 JJ 的騎乘感覺,不過 T3F 451 可以騎快一些

要速度,選 T3F 451
要休閒,選 JJ
想要休閒,更想要收納...(家裡不大)

不過可以騎快~代表騎慢也可以吧...

應該不會有那種設定上是跑車,所以慢慢騎會很奇怪的問題吧?

因為以前都只騎過登山車...真心不知道騎快的感覺~

被海放的感覺倒是有...跟著同學的兩台公路車...只有被海放的份
(錶速拉到40還被拉開...雖然只撐了三秒40...)

不過OYAMA可能還是要先找找哪裡有店面在賣...

新竹的店好像收了
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
煉獄芭樂 wrote:
想要休閒,更想要收納(恕刪)


小折騎舒服的要快就騎公路車
公路車雙北四次了
最近在籌備小折雙北跟宇老大滿貫
搞不好228先陪柯P用小折北高
看登山車卡鞋來的及到貨嗎
土城加藤鷹
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