除了brompton跟birdy以外還有其他稍微便宜的折疊車可以介紹嗎?

目前是想要一般市區騎騎,所以很猶豫到底要買哪一台,brompton現在全球大缺貨,難怪上次去店裡問也沒有貨,那如果是低一階的話有什麼品牌可以提供建議呢?目前是鎖定dahon,但型號還沒確定,或是有其他品牌或型號也可以推薦給小弟嗎? 非常感謝
KHS t3/t2
khs聽說不錯騎可是折起來會東倒西歪
NN12345 wrote:
目前是想要一般市區騎(恕刪)

對摺疊功能要求不多的話khs就可以了
對車子標準要求比較高的話可以考慮tern
可以考慮GOOGLE DAHON EEZZ D3


連機車前座都可以放~收起來也跟小布一樣整齊~且只有不到10公斤~願意改車還可以低於八公斤~

但只有三速,騎乘感輸給T3

看你的取向~偏收折方便優先考慮~

我兩種都有的心得~

GP哥
請問哪裡還買的到DAHON EEZZ D3 ? 謝謝
我不知道您所謂的低一階的摺疊車是怎麼分類的
如果只是單純的以價格來區分的話,會有點可惜
因為以這兩台車不管是birdy或是Brompton都各自有獨特擅長的強項
在摺疊車領域來說,都是很難被取代的
大部份的摺疊車中,多數的摺疊結構都是採類似的橫向摺疊結構
如果單純以價格來看高價的橫向摺疊車
很可能就是所謂你想找的低一階車種
這類的車也不是不好,
但你要知道它比一般平價橫向摺疊車貴的原因
簡單來說它們在用料上都是很好的
不管是在材質上還是系統零件或是外觀的塗裝
甚至在收摺的角度及細節都處理的很好
也盡可能的將車平整化,更緊湊些…這些都是它們比較貴的原因
也就是說你多花出去的錢,買到的就是以上這些優點

再回到birdy跟Brompton身上
這兩台車的優勢又是什麼呢?
以birdy來說,它搭的配件跟系統零件都只是中等而已
但最大的賣點就是他的整台車身的縱向結構
也就是說你多花出去的錢,其實買的就是這個結構
在我看來,不管是配件或是系統零件,日後都可以透過改裝更換
唯獨只有車身的結構是沒得改的
Brompton也是一樣,雖然它沒有像birdy一樣的縱向摺疊
但它收起來的平整度確實是所有的摺疊車中最好的
說穿了它也是賣你一個平整度高的收摺結構

老實說,你是入門選車
你買這個價位的車…
其實你是沒有任何比較對象的
我說什麼車好您感受也有限
如果您想多了解其中的差異累積經驗
您是可以慢慢換車感受每一種車款之間的差別在哪裡

但如果你希望有經驗的人給你一些建議
我建議您朝車身結構的方向去挑車
而不是單純只考慮價格,這樣或許也會比較少走冤枉路
旁觀者 wrote:
對摺疊功能要求不多的(恕刪)

Tern 中高階車款其實也不錯
一些用的車身工藝 在birdy上面也看得到
小布就是強調它的折疊工整度
Dahon搜尋YouTube 會發現講廣東話的地方賣的很好
在河濱公園很少看到birdy跟小步
KHS反而比較常看到有人騎 可能在價格跟工藝方面取得一個平衡吧
但收折起來真的平整度沒這麼好 真的就歪歪的
Birdy折起來是不大 但某個角度看起來也是沒折這麼工整
然後小步跟birdy 以及dahon某些車款是縱折的
我會推Giant Chiron:

車身相對折疊的部份少➔➔➔剛性較強、異音問題小、要潤滑保養的少
車身是兩根,很強壯 ➔➔ (折疊車少見)
龍頭跟手把處也能免工具快拆 ➔➔ (折疊車少見)
折疊完可推著走


還有....如果你會想用後貨架放東西,這種對折式的裝貨架包對折疊沒影響、相較之下Birdy/Brompton裝貨架在折疊時包包都要拆掉,最後就不想裝了

我有看過大陸網友講他很欣賞Chiron,但Chiron在香港跟大陸是買不到的,以前都要來台灣玩順便帶回去,現在疫情關係他們也買不到了
身為Tern verge N8車主

也推中高階車款,可惜N8已停產

目前Tern也是全球大缺貨

Tern verge D9 或 Tern verge P10

折疊方便工整 好騎好看

入門的A跟C系列就參考看看

不介意折疊,就只推KHS T3

Giant折疊車不是強項,買別的吧
真心覺得別鬧了,居然還有人推吉安特的小折,吉安特是強在公路車阿,小折他不行啊,頂多就是比雜牌好一點等級而已...要騎乘性KHS,要摺疊性tern跟DAHON反正都是同一間出來的,歐亞馬好像也有一部分人在騎但就是便宜
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