長久以來 Segway 可以說是電動滑板車及電動平衡車的代名詞，即便十年前 Segway 被九號公司收購後，對產品開發的創新與積極度也是有目共睹，各位從近年中國電動車的強勢表現就能略見一斑。吉姆今天要介紹的是 Segway 最新推出的旗艦電動滑板車「ZT3 Pro」，其外型主打一個「科技 x 越野」氛圍，搭配 11 吋的全地形寬胎，離地高度大幅提升，面對非鋪裝道路也只是小菜一碟，如果你喜歡挑戰崎嶇地形的話，ZT3 Pro 絕對是 Segway 產品中的首選。
ZT3 Pro 搭載前後機械式碟煞系統，使用雙前叉避震與後搖臂彈簧避震，兼顧安全及騎乘體感，搭載大扭力額定 650W 電機、峰值能輸出 1600W，並具備 25%爬坡力，僅需 4 小時就可以充滿電。其續航力最高來到 70 公里，這次測試的國際版時速最高可達 40 km/h，內建 智能 TCS 防滑系統與 Segride增穩系統，騎乘時更安全且安心；國際版 ZT3 Pro 直接標配方向燈，騎乘時能讓其它用路人快速判別你的動向。官方 APP 不僅可用來解鎖或啟動 ZT3 Pro ，更擁有完整的車輛設定與資訊顯示功能，讓你隨時掌握愛車狀態。
▲影音評測搶先看！特別感謝｜後製剪輯：Monica
/// ZT3 Pro 開箱
- 外箱
- 組裝示意
- 充電線/變壓器
- 龍頭安裝
- 產品特色
/// ZT3 Pro 外觀及特色介紹
- ZT3 PRO
- 183cm站立
- 展開高度
- 折疊機構
- 收折狀態
- 固定扣
- 踏板
- 固定狀態
- 開機狀態
- 待機狀態
- LED頭燈
- 亮度光型
- X定位燈
- 反光片
- Segway
除了頭燈與定位燈的主動式燈光之外，把手正面兩側也標配被動式反光片，當汽機車從你側面行駛過來時，至少可以提升可見度，畢竟電動滑板車的體積不如其它動力車輛來的大，但重點電動滑板車目前也不允許騎上一般道路就是了。
- 功能鍵
- 單車鈴鐺
- 電門
- 方向燈
右把手設有電門，支援類似機車的催油方式或下壓手柄來啟動電門，壓手柄會比較輕鬆但我覺得如果動力要控制更細膩的話，催油方式會比較合適；國際版標配方向燈，這點我覺得相當貼心，重點是前後方的用路人甚至是側邊也都能留意到 LED 方向燈的存在，閃爍同時也會有提示音，如果你是購買陸版水貨的話，可是沒有這項配備的唷！如果真的想入手的話，建議還是選擇由羅宋堂公司貨總代理的國際版比較有保障。
- 11吋胎/雙前避震
- 前碟煞
- 後碟煞
- 後避震
- 後煞車燈
ZT3 Pro 前後輪均配備 搭配 11 吋的全地形寬胎，不過並未提供 GT2 那樣的「自修復安全塗層」，因此上路前建議還是檢查一下胎壓，可用坊間打氣設備進行充氣；前後輪也都標備碟煞，制動能力還不錯，應付 40km/h 的速度算是綽綽有餘的。
尾燈在煞車時的亮度頗高，能有效提供示警，另外透過 APP 還可以將尾燈從恆亮調整成快速閃爍，就像 F1 賽車的煞車效果唷！後土除下移的造型不僅美觀且實用，更能避免泥水向上濺起。
- 充電孔
- 車側
- 側柱
- 踏板
/// 九號出行 APP 體驗說明
▲ZT3 Pro 使用的「九號出行」這款 APP，看來 Segway 與九號電動滑板車均是共用這款 APP，而這款 APP 的功能真的很強大，可透過 APP 直接開關 ZT3 Pro，另外每個檔位的最高限速也可以從這設定，若想要將 S 檔的時速上限從 25km/h 提升到 40km/h，也必須透過 APP 才能解限速，另外自訂鍵功能也必須從 APP 進行設定唷！
/// ZT3 Pro 試騎體驗及心得
吉姆家有兩台人力滑板車XD，主要是給太太跟孩子休閒玩樂使用，若要提到有電動加持的休閒設備，應該就屬之前體驗過的電動蠍子滑板吧？！體驗歸體驗但滑板我還是習慣自己 Push，但電動滑板車的型態比較特別，有電機馬達的加持便可以輕鬆的長途巡航，而且有龍頭可以輔助平衡，整體使用上我覺得比較安心。
ZT3 Pro 在起步前需要先以單腳 Push 前進，等向前滑行到達一定的速度時，再催電門才會輸出動力，這也算是買保險...避免開機狀態下牽車轉到電門，一不小新噴出去可就慘了。
目前台灣還是朝先禁國家邁進，電動滑板車除了不能騎上一般道路，就連人行道也是全面禁止，因此所以多數車主還是選擇在封閉場域或是工作園區內使用，吉姆查了相關資料「電動滑板車相關法規在4月19日(2022)已經在立法院通過三讀，以後會將個人行動運具納入慢車規範，一切完全遵照「道路交通管理處罰條例法條第69條」其他慢車的條例，但三讀後送總統及行政院，最後公告才視為發生法律效力，不過當今政府的辦事效率大家應該心裡有數。
說真的路上一堆電輔腳踏車、電動腳踏車、電動機車沒有被妥善管理，更沒有明確罰則，唯獨電動滑板、電動滑板車、電動平衡車...這類「個人行動器具」卻要被針對，吉姆自己覺得莫名其妙，反正懶得管或不想管就先禁再說，這套路十幾年來真的用不膩，重點是都三讀通過了又不執行，真的令人無言。
上路前的確會有點擔憂，因為我不太適應電機馬達的動力輸出，我想是從小接觸油車的緣故吧？！早已習慣油車的線性輸出，因此前幾趟對於 ZT3 Pro 的電門反應不太能掌控，後來在河濱公園多跑了幾回後，便逐漸抓到了它的電門手感，就算胚到 40km/h 車子也可以穩穩抓牢，但速度快時難免會下意識的採取蹲姿，這樣心裡會比較踏實。因為人事時地物的限制，加上天公不作美，吉姆未能找到合適的越野體驗場地，還請各位見諒。
ZT3 Pro 在離地高度大幅提升的情況下，重心也是比一般電動滑板車要高出許多，好處是遇到有高低差的地形不會因它的長軸距而受限，再來也不容易刮到底盤，但你需要更大膽的轉換身體重心來進行轉彎甚至是迴轉；真心覺得這對高個子的人來說更需要時間練習，但因為高把手加上高底盤的緣故，如果你身高不足 165 cm 的話，要駕馭它我覺得會比較費力。
吉姆的電動滑板車初體驗可說是獻給了 ZT3 Pro，可惜只能在公園內體驗，不能在一般道路上騎乘，不然像是住家或公司附近買便當、飲料真的很好用，又或是停車場距離攝影棚太遠時，也能倚賴電動滑板車輕鬆又迅速的抵達。
平心而論 ZT3 Pro 帶給我良好的騎乘體驗，車體剛性相當出色，當遇到坑洞或高低差時，前後避震能帶來優異的緩衝效果；動力與續航力在這價位都可以說是一時之選，而且 APP 的功能齊全又支援藍牙解鎖，若你是 iPhone 用戶還可透過 Apple Find My 進行車輛定位，防盜功能作得相當完善，除了有防盜警報之外後輪同時會鎖死，除非竊賊直接把又大又重（30 公斤）的 ZT3 Pro 直接扛走，否則短時間離開視線不太需要擔心愛車會失竊。如果你之前還在觀望 Max G2 但遲遲沒有入手的話，我想 ZT3 Pro 是入坑的最好藉口了，記得要選總代理羅宋堂的公司貨才有保障唷！
/// 小惡魔回文抽獎活動
- 活動辦法：回覆文章留下你對 Segway ZT3 Pro 的觀點或評價，就符合抽獎資格喔！若複製他人的回覆內容或無意義回文，將不具抽獎資格，請務必發表自己的看法。
- 活動獎項：Segway 漁夫帽 x 5（共 5 個名額）
- 活動時間：即刻起至 2024 / 11 / 20 中午 12：00
- 主辦方有異動活動內容之權利，得獎者亦有權利放棄得獎資格，參加視同遵守活動規則
◆獲獎名單暨抽獎影片公佈：
◆獲獎名單（站內ID）：
◆抽獎實況影片：得獎順序 會員名稱 Segway 漁夫帽 mongoltuki Segway 漁夫帽 jason69329 Segway 漁夫帽 candygoat Segway 漁夫帽 andycgu Segway 漁夫帽 大雪茄強尼
