[分享]捷安特新小折 FD16R

一個月前,在網路上看到有人分享在台北休閒用品展所展示的FD16R..
就立刻跑去跟家裡附近的捷安特預訂,請他們告知有進到這台就通知我~

昨天約中午,接到了電話..興沖沖的跑去捷安特看車子~
店裡有兩台,一黑一白..(好像每間直營店都一樣)..
當然啦,當下兩台就被我跟朋友給秒了...哈哈~

來分享一下摟~


全車照一張


可調整前握把角度的快拆機構,個人覺得這個小設計很貼心,像是小弟跟女王身高差了20cm,如果共同使用這台車..煞把變把的角度就可以不用功具隨著兩人騎乘角度去變動...



Shimano R-440 8speed 變把以及內嵌在煞把上的小鈴鐺.


龍頭可折機構.


龍頭可調整高度的快拆機構.


車身可折機構...只要拉直就可自動扣住,再把外扣環扣上即可(龍頭扣環也是)


台灣微轉的前變速器.


53/39的不知名大盤跟曲柄.


台灣微轉8速後變及應該是11-32的飛輪(後來證實是11-28).


中間可折式腳架...為什麼要多做一個摺疊關節勒??..這個在遷車的時候連店員也沒搞懂.


摺疊後的樣子,座管沒辦法像FD17S或CLIP可押到最底,(這張照片沒壓下)...大家有沒有注意腳架..可折的功能就在這..可把車子立起來.


摺疊後的腳架來張特寫.


最後驗明正身..halfway 16R


個人騎乘的感覺,車子很輕快好騎...摺疊功能很不錯..整個摺疊過程不會超過20秒,不過折起來沒有FD17S小(畢竟是雙臂的)...此外,座管應該是要拆才可放入攜車袋(但是捷安特沒有出這台車的車袋..殘念.).

前變速器有兩個半檔..可說是完全16速全部可用...但是兩個半檔的設計,在調整上很麻煩,騎乘著時候也有點難以適應...(會為了變檔手忙腳亂的).

這台車應該是對岸的廠生產的,沒有made in Taiwan的字樣...而且新車來的時候小瑕疵不少..
例如輪圈有點小歪..輪內會有打孔的鐵片沒清乾淨(輪子轉動時,會聽到裡面有鐵片在跑的聲音,店員在試車的時候已幫我清出)...

不過總體來說,對這台車子很滿意~
2008-08-27 3:06 #1
大大手真是快啊

話說這臺是限量200臺么?

折叠機構有沒有進化呢!!
arc arc arc~~
請問大大這台售價多少呢?

看起來真不錯,只是...

折起來真是冏....
這台龍頭機制看起來真不錯~~~
17S 可以用嗎? XD
^_^
小箱 wrote:
大大手真是快啊話說這...(恕刪)


這台摺疊機構就是新式的了
跟SUBWAY/TALLERWAY一樣
有自動上扣的功能
只要把車架跟豎管扳正,內側的勾子就會咖搭一聲的扣上,再把外扳手靠上即可
(不過常用的話會不會有磨損問題就不知道了)

比較進步的地方
1.豎管貌似無牙的
2.龍頭上的快扣,跟DAHON的有異曲同工之妙
3.座管不從五通通出,是比較注重騎乘性的做法
4.前後花鼓是久欲培林式的,空轉滑順度還不錯

老實說以現在摺車不知道為什麼貴成這樣的情況下
這台設定上接近SP16
用料等級上則稍遜一點點
作工的話....中國製...
其實在車展上看到的感覺是有一點粗枝大葉
可以的話全車先巡一巡
建議售價19張還可以打九折的話,還算值得買啦

只是覺得奇怪
G牌在中國當地的摺疊車系走的路線好像跟台灣的不太一樣,比較運動款
台灣是休閒款居多(7S/RS/CLIP)
我個人是比較喜歡這台(拍賣抓的圖)




單臂+TALLERWAY的幾何跟摺疊機構完美的融合

外型滿不錯的,可是有點dahon的味道,為啥大陸做的跟台灣做的風格差這麼多
看起來真不錯
不知道定價多少呢?
希望不要去店裡看的時候又都缺貨了
看到了R440變把,真是讓人羨慕
很多小折車都不會配這麼好的變把
花鼓也是用久裕的,用料還不賴~

看起來把後變、飛輪、大盤換一換,
應該就會更棒了
cyspdta wrote:
看起來真不錯不知道定...(恕刪)


這台訂價18800..個人覺得以用料來看,c/p還滿合理的.(不過當然再便宜點更好)..
目前所知,這台車這個星期每間店好像只有配兩台..全省僅200台(僅直營店有)..

不知道我的消息有沒有錯~
怎覺得中國賣的配色比較好看
兩地不同
真怪
龍頭可調高低真不錯
不過怎感覺這台作工有點粗
不如T2精緻
評分
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