DAHON SP16 變身 類 PRO TT 式樣!! 這一年來的改~改~改


很不好意思的發表這個主題~也許之前有人提過了可是小弟我沒辦法參與到~(謎之音: 自己不用功爬文~太懶惰啦)這幾天突然有一個想法~就是想要把小黑變成TT PRO 的樣子~自己知道應該不可能100% 變身, 可是~~如果可以找到那種羊角握把換裝上去~~煞車線應該要加長一點點(自己想像的~不知道對與否)至少先有個樣子~~~就會很心滿意足了!久聞小惡魔的邪惡力量可以鼓吹號招各家意見~集思廣益~小弟我也是第一次在這發表主題~~如果有DAHON同學會的學長, 姊已經改裝好了~~最好是拜託可以來個圖啦,照片的讓小弟我能夠早日一圓這個改裝成類TT PRO的夢想!感謝大家喔!!!!HAVE A VERY NICE DAY!!
你可以先賣掉SP16
再買PRO TT
這樣比較像
完全一樣..........
畢竟改裝是條不歸路!!!
改了外觀
你又會想改內變
改了內變外胎輪組又會想一起動工........

如果心中在呼喚的話!!
如果大大喜歡TT PRO的話
我也覺得把SP 16賣掉換TT會比較好
騎車多年的經驗告訴我---改車真的不划算,而且順暢度也有差別

之前有想這樣做過!
不過實際裝配的時候發現一些不同點!
1.申縮豎管的前頃角度較大,且沒有一體式Pro TT那枝穩定,騎的時後會有些不安的感覺!
2.煞車的配置不好找到可用的C夾!
3.公路車的煞變把相當貴!
雖然總花費會比TT少快1萬但是與TT的感覺就是不一樣!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
而且改完後會覺得不滿意..也沒有跑車的騎乘感...到後來大改後的下場必定慘賠脫手.

要改的又多..然後有幾樣東西無法克服
1.車架幾何.
2.公路車C夾.

如果只是要型狀像,顏色不考慮的話
購入龍頭延伸器、羊角握把、TIAGRA等級以上一體式煞變把
座墊的話改成跑車座墊會更好
輪胎換成1又1/8的細胎
大概就這樣吧

我來補個之前組裝的圖吧!有興趣的可以找TT的圖來比較!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
sp16?所以我想你的後飛輪是八速的 大盤是雙盤的吧?
我記得公路車的煞變把組好像沒有支援八速的?小弟資質駑鈍 個人印象最低sora也是九速的樣子
假設是這樣 那代表你要換的東西可多了

要換飛輪 換後變 換鏈條 買羊角把 買煞變把組(這個最貴) 不清楚sp16的中變是何款?不確定能否通用~
這還不包含鏈條 線材 組裝工資(或者是你可以自己組) 握把纏帶等等雜項
上面這些 我想你要準備個1萬到1萬5應該可以~~


其實我是絕得 自己喜歡最重要啦 我到不覺得改車會多不好 也不見得改起來就比買tt不聰明
改車的順暢度是看調校的功力 既然升級零件沒道理會比原車差 也不見得會比tt差 端看看換什麼 怎麼搭

車子我是覺得要有自己的個性 一款羊角把的sp18(你應該是要改到九速系統的)也未嘗不可??
小弟的vd7爆改成vd18也是被不少車友戲稱很蠢的投資 我自己也知道 畢竟現在資訊這麼發達
但是 我就是喜歡這車 也喜歡他的與眾不同

對我來說 一台羊角把的sp18 比tt帥多囉~~個人淺見

如果只是要型狀像,顏色不考慮的話
購入龍頭延伸器、羊角握把、TIAGRA等級以上一體式煞變把
座墊的話改成跑車座墊會更好
輪胎換成1又1.8的細胎
大概就這樣吧

大家好學弟我跟學長們請安!~除了龍頭延伸器、羊角握把、TIAGRA等級以上一體式煞變把~其他都已遵照指示完成! 芒果胎我也準備好了~等著哪天去換上去囉!目前還是使用KEVLAR INSIDE 正新這條細跑胎~感覺也還不錯!

小弟我提這個話題就是單純改個外觀就好了啦~~~SPEED PRO TT的等級~~小弟我還望塵莫及~只有流口水的份啦!!!

集合各學長姊的意見~~~到時候說不定有"黑色類TT"的出現~~~~也是人生一大樂事的啦!感謝各位得回覆喔!!
請多多益善謝謝大家!
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