新手自行DIY換後變+大盤應注意哪些事情呢?

小弟是G牌的 FD01-RS~現在想升級53T大盤+後變
小弟是個苦命勞工~機械都可以隨便拆 隨便裝
當雙眼注視著自己的愛車~卻連鏈條也不敢動~不敢拆~@@

小弟在01的溫暖環境爬文爬了好久~大概知道怎麼拆~
不過我還是想在確認一點~

小弟如果要自行DIY修車拆車改車~
應要注意什麼事情呢???
感謝各位大大~~~~
希望大大可以踴躍回答唷^^

如果你是換一體式大盤,鎖左邊曲柄的螺絲時要小心,已經聽過兩個不小心鎖斷的案例了。
推~沉的好快好快好快好快阿~~
我PUSH~^^"
當初我就是工具買齊後就衝下去拆啦~~
拆到最後連我媽的買菜車都給改下去囉
BikeFD on blogspot
建議就是看過別人拆過是最快的學習方法
如果沒機會,就是先問清楚如何拆,如何裝摟
這樣的情況會比較好一點^^"....

style_430 wrote:
想升級53T大盤+後變...(恕刪)

先買對工具,大盤是四方孔的,所以車友不敗家系列文章適用。
拆大盤不用打鍊條,把鏈條從大盤卸下放旁邊包好就可。
鎖螺絲前最好先抹點黃油,一方面潤滑,拆裝較方便,兼保養防鏽。
退大盤時,最好使用較長柄的扳手,較省力。
換後變最簡單,把後變導輪上的6角螺絲鬆開,移開導輪,再把導輪支架旋轉一個角度至可拿開鏈條,即可拆固定後變的螺絲,裝的方式相反。
注意的就是鏈條走導輪方向不要弄錯,如果沒把握,最好先畫個示意圖,等拆過幾次後就熟啦,反正不管什麼等級的原理都一樣。

只是有個疑問,換大盤不需要換後變啊?後變是配飛輪的,原來的SORA就很好用了。

agent997 wrote:


先買對工具,大盤...(恕刪)


哈哈~大大真的是高手~^^

小弟的後變車禍被撞壞掉了~><

大盤只是想說順便改一下~^^"

bb的尺寸是與大盤有關的,記得尺寸要買對。

ajay_luo wrote:
bb的尺寸是與大盤有...(恕刪)

請問大大~我想換的是53T大盤~
原廠BB我有查過~好像是115mm的
我車子是FD-RS~那各位專業的大大~還需要換嗎?

之前有爬過文~有大大是直上~但是也大大說53T大盤需搭配116mm的BB
差1mm那....有沒有必要換呢?

小弟準備了 SHIMANO Tourney 7速 後變
       YBN SL101-TI/10速      PS :我怕不夠長~所以打算買回來剪
      SunRace  53T/39T     PS : 39T齒盤會拆掉
      
後變車禍被撞壞掉了...(恕刪)

請問是哪部份壞掉?不知道有沒有救?
SHIMANO Tourney 7速 後變...(恕刪)

這個是很好的選擇,記得要買沒有勾爪的。
SunRace...(恕刪)

BB長度主要跟搭配盤數有關,1mm當然沒差,最好的單大盤位置是跟飛輪中間齒在同一虛擬直線上,但是用雙盤拆掉小盤使用,位置會比原單盤稍微向外一點(離車身距離),這樣鍊條在飛輪最大齒時會比較斜,低速檔要比較用心調,不然上坡容易落鍊。
至於RS已經是卡式BB了,建議是騎壞再換喔!
YBN SL101-TI/10速...(恕刪)

10速鍊條不合用,因為寬度比7,8,9速還窄,如果飛輪沒換,硬上10速鍊條則變速會不順。
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