經過漫長的零件收集
終於完成了
昨晚連夜趕工將零件換上
將我的KHS F20 T2升級為T2-R18

零件收集過程從台灣北中南到處找到最後還找到日本沖繩
才把東西都湊齊

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
日本沖繩買的40mm *26mm彎把約1000台幣
[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
09年SORA煞變把3*9NT:3200

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
日本沖繩買的輔助煞車NT:800

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
日本沖繩買的煞車及變速線套頭NT:30

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
台北買的變速外管張力調整器NT:250
[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
日本沖繩買的鐵佛龍變速線NT:55一條

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
台北買的11-32九速飛輪NT:600
[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
台北買的KMC九速鍊條NT:600

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
日本沖繩買的手把帶NT:330

昨晚花了四個小時完成了改裝搞到半夜2點多
由於忙於改裝
沒有把步驟記錄下來
直接貼成果照吧!


[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
左拍拍
[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
右拍拍

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
簡單好用的09年SORA煞變把

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
裝上輔助煞車讓操控更簡單
[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
輔助煞車還有個好處
由於T2使用的是V煞要是改了甩把之後煞車間隙調整功能將會失效
也會使煞車按壓感覺軟弱無力
使用輔助煞車就可解決這問題啦
現在煞車力與原本的煞把相同無異


[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
11T-32T九速飛輪
小弟我算是肉腳一族
所以原本要採用11-25T飛輪
但是經過考慮之後還是換裝11-32T較為妥當


[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
變到32T時下導輪離地只剩2公分
還好變到32T的機會不多
加上在爬坡時速度不快所以安啦

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18
變速線外管張力調整器
裝上這個之後外管長度剛剛好
這樣就不用再買一條新外管了省了不少錢
而且還有調整功能好處多多

[改裝分享]我的KHS F20 T2-R18

改裝之後騎乘感更讚了
也許是風阻降低之後感覺速度感更棒了
真是帥呆了

其他東西的可以到我的分享空間看看
遊記/改裝/我的分享空間
改好後有些物品出清
也可看分享間裡的相片
歡迎PM選購
恭喜大大也變成彎把小跑一族
車改的不錯,本來我也想裝輔助煞車
但老闆說跑車不是需要裝...整個無言
就不了了之

裝上輔助煞車好處多多

增加安全性也可保有煞車線調整功能

讓煞車保持跟原本一樣的手感

不錯用啦

只是有些人嫌難看而已

好像還不錯耶~~~曾經想把T3改彎把
但是後來放棄~~看到這還是變成有點心動
不過應該是不會改了~~~
喔~~改的讓我看了也好心動~~~
我也騎T2 黃~~不過是大原廠
也曾經幻想著要改彎把 或是羊頭把....

容我這個新手發問一下~~


你使用了 09年SORA煞變把3*9NT
可是看你前面好像還是維持 雙盤~~
這樣子用 也可以嗎??
以是可用的沒問題

因為變速器的動作行程只能跑一二盤
就算變把想再變也推不動

而且也為升級前三盤留下後路

出色的變身, 不過我有個疑問,
開板大的龍頭墊圈怎麼不見了?
是本來就沒有?還是忘了裝?

喔! 你是說車手豎桿的墊圈嗎

安裝時我感覺很累贅

就把它全拿起來了

這樣少了異音也減輕了點重量

一舉兩得
小弟昨天將變速調整好之後發現

新改裝的SUNRACE九速飛輪在11T時踩踏會有顆粒感

很明顯

這不知是不是正常現像

找個時間把預備用的SHIMANO TIAGRA九速飛輪換上試試

看看是不是會有不同的感受

大大請問一下你的國旗是在哪買的阿,可否PM給我
我找了好久都找不到
歡迎有空來我家逛逛http://king5168.spaces.live.com/
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