某些因素(如Mu P8 X7), 或特定車型考量下. 平輸還是唯一的選擇.
不囉嗦. 進入正題.
與素未面的賣家網路跨海交易. 金額又不低 ( 快要是小弟弟我一個月的薪水 >.< ). 需要審慎與勇氣.<br>
Step1: 一個信譽可靠的窗口.
在Mobile01裡搜尋前輩購車經驗. 自行評估可靠度範例.
小弟弟我最後是選上 dxxxxx588.
Step2: 下單訂車.
下訂金. 信託友幫你拉車. 車到後實車拍照檢視細節. ( Dahon陸廠部份車型, 塗裝/配件與台灣不同)
這是一定要確認的. 為交易參考的依據.
Step3: 確認物品 - 給款 - 打包運回台灣.
或車型. 車色. 塗裝. 零件. 配件. 完整度. 都符合要求. 則將車款付清.
完成後運送回台灣.
- 請審慎判斷. 付款後一切狀況需要自行承擔 -
Step4: 收車 PDI 檢視.
如果是走海運. 外層會有木箱保護
但缺點就是. 你要多拆一層木裝, 在家裡要拆其實不方便. 開的越少越好.
開箱. 包材緊密. 最後車子出來的完整度. 就看這一層功夫.
包的很完整. 大概只有輪子沒完包. 其他接觸部份全都是交叉包覆
開苞開到腿軟. .退下的包材可以堆一座小山
這就是新車啦. J-SL. 後面配的是X9 + 齒比寬廣的9速飛輪. 全車 8.9kg
對案內銷的 JXP, 只有後油壓. 結果就是 輕
Dahon全車系寬把. 是騎乘感的關鍵
3級車以上常見的 FSA大盤及BB. MKS踏板
新歡~ 物有所值的左案 J-SL
這次購車剛好碰到每週一颱, 大亂船期. 交件日延了2次.
差點以為買到雷曼債了.... 小小經驗提供給類似購車需求的車友.
