GIANT MR4F VS. MR4 SE 掙扎中

之前騎小徑車，想要速度騎更快，所以想買新的車，最後只剩這兩個選擇，不過se的價錢是ｆ的兩倍，主要是騎河濱，平路為主。就實用性和功能性和價錢的差距，請大家給我一些選擇的意見？

2008-10-14 21:49 #1

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MR4 SE

gsr0726

50分

2樓

gsr0726

個人積分：50分

文章編號：8577463

預算夠當然直上SE嘍

免得日後手癢~

本人曾騎過MR4F,目前騎SE,輪組順暢度感覺的出來,踩踏感也有差別,輪胎方面MR4F較死硬,SE不死硬有Q度,變速

方面差別不大但105精準度和質感好些~

若有機會問到折扣較大的SE和MR4F(訂價)差不到15張小朋友~但升級的東西還多蠻多的~

samreton

60分

3樓

samreton

個人積分：60分

文章編號：8577479

變速的差異跟主要避震器的差別說真的就是造成車子價格差異的主因了
平把彎把的差異應該是看個人習慣
不過有一點要注意........騎河濱輪胎先換了吧如果是河濱內的柏油路那無太大關係可不換

如果是騎水泥紅磚道這樣的路面就不建議原廠胎了....畢竟打滑的機率很高
很多車主都買來之後跑不同路面之後就決定換胎了除非你秉持小心翼翼不然上其他款路面材質的道路就得小心了...

D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8

kevinp186

26分

4樓

kevinp186

個人積分：26分

文章編號：8577540

曾經短暫擁有MR4F,有兩位同事也騎MR4F(共三部),
目前,我騎MR4RSE,但還是被一位改羊角把,還算肉腳的同事,"稍微海放",
個人感覺,騎彎把SE,只是心理感覺比較爽,但騎乘各方面感覺,不比F好多少,
若單純不讓自己想東想西,那就直上SE吧!
若以CP值,或務實考量,F就很不錯了!
結論:
騎SE,大家都說,應該輕易"海放"F,
依我而言,結果並不是如此,只好想很多理由-安慰自己.
ex, 1. 新車還在磨合期-不能騎太快...
2. 胎壓剛好打不夠飽...
3. 小孩生病導致昨晚沒睡好...
4. 騎SE要慢慢騎,別太囂張,招搖.........等等.