算是Dahon車系中的暢銷車種之一
原因不外乎是價格便宜,塗裝討喜,折疊性優良以及良好的人體工學車架
因此~~將此部車選購給老婆當作是認識週年的禮物
但原車上所配置的SRAM低階轉把
以及七速設定
後變再搭配不好用的Neos變速器
原廠堪用的變速設定,讓老婆騎乘時,常常有力不從心的感覺
為了不浪費良好的人體工學車架,因此決定來個大升級
1.雪白色討喜塗裝的Dahon VD7:
2.SHIMANO中變及DORA固定座:
3.RaceFace 53/39T 一體式大盤,公路爬坡兩相宜:
4.Cycle 7 培林式輪組:
5.刻意的將這部車以紅白配色展現:
6.Shimano XT後變:
7.11~34T的Shimano Deore飛輪:
8.連走線都經過精細的計算!(紅色Jagwire線組):
9.當然要配上Shimano R-440/441變把才能展現Shimano變速系統的順暢度:
10.全車照:
11.Dahon Vitesse D18:
雖然改裝的費用超出我原先的設定
但看了實車及試騎後
變檔的順暢及提升一甲子的爬坡力
個人認為這樣的改裝是相當值得的
最後~~
感謝中壢動力2X2的阿強店長及小沈老闆對我的愛車細心之改裝
第一次發表文章很緊張,感謝大家的收看
