車友 09年 RAYCH R2080 支點式小徑車小改裝分享

由於需要一部偶爾可放入車內外出又可帶自行車趴趴走,平時幾乎不折,還是要車車的結實感啦............

喜歡細管徑的小徑車,總感覺得特別有設計感,好看。 無奈ALEX、G牌MR、TY太貴 mini車架又太小

比較過很多品牌不是超出預算(15000以內)就是不喜歡,一直找特別的車架以後有預算再慢慢改,現在的時機還是省著點

留意了很久終於在三重新X馬入手了RAYCH 2080,符合我想要的外貌要求,原車10張小朋友

原廠的把手不夠殺、把套不舒服,都一起換了(我還是有點外貌協會的)







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再來一張正側面
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改了平把手加小牛角,正面看車架超細的



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原廠的水壺孔知能掛打氣筒,裝了旋轉式BETO水壺架 120元




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漂亮的支點焊點,很特別


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改了煞變一體

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飛輪卡式11﹣28T公路車規格,配合48T大盤,由於感覺車架較長(騎過朋友的LG、Takumi後的個人感想),腿又可以伸的很直,
全身很容易拉直,傳動先不改,待日後覺得不夠用再說


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漂亮的後庭,很有質感,我喜歡這角度


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很性格立體感的走線



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原廠培林bb



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原廠1.5建大輪胎與輪組

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改了座椅、GT小牛角&肉球握把、煞變一體前後變、把手又多花了兩張小朋友+一張梅花鹿,感覺整台車都不一樣了,還蠻能接受!


以我的用途都是在市區騎乘到處逛逛(大概在來回30公里內的休閒運動騎乘,偶爾上上橋爬爬疏洪道)這樣的配置已經很夠用了。





供大家分享。
感謝 f0920135453 大大的分享
終於有人分享這台車的開箱感言了

其實這台車的車架好看,輕,又不貴
只是那個龍頭實在是.....
不知道能不能換成一般的龍頭?
也就是前叉上方的管徑是否為28.6MM?

一部好車就敗在原廠的龍頭實在是可惜

管徑是27.4mm的,如果要換是要連同頭碗組和龍頭一起換。

大概一張小朋友就可以換到好,

我倒是覺得還好,雖然看起來陽春但原廠龍頭是可以伸縮,還是先將小朋友先省下。

況且放水壺架在那邊剛剛好,好看又方便

哇!有車友將2080改到全車重8.7公斤 天,我看除了車架沒換其他全改光了

沒圖沒真相

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=707388&p=60

不知這樣要多少小朋友失血


tweetymouse wrote:
哇!有車友將2080...(恕刪)


哈~~苦主來報到了~~改到這樣花了多少阿??一個一個跟各位報告吧!!

先來一張全車照!!




這台車在還沒到我手上時就已經預定好要上彎把走公路車設定,所以第一個換的就是輪組囉!!因為白車身,所以決定使用FAXSON白框金花鼓,輪徑為451!!價格為7500不含內外胎!!


輪胎的部分選用DURO1-1/8高壓防刺胎,一車份1000!!為何不選KENDA的呢?因為KENDA雖標榜110PSI,但是輪胎上的模還是打上65PSI....新的有沒有改善我是不知道....但是舊的就是這麼瞎....


前叉的部分,原廠的太重了,且V夾座不好看,於是為了美觀及瘦身,直接換成TRIGON碳叉!!價格5000!


變把的部分,選擇物美價廉的105煞變把,3*9速!!價格4000!!


上了煞變把,夾器當然也要換成C夾囉!!不過這裡遇到一點小問題,就是105的夾器為標準的C夾,較短!所以在沒有辦法的情況下,只好選擇千祥CS的長C夾!!TEKTRO也有做長C夾,但是懶的等貨所以直接拿現有的來用!!價格不道1000!!


接下來換談動力的部分,大盤用ULTEGRA一體式大盤52/39/30T+中空BB,來達到有效的減重!!價格,免費!!因為是拆我另一台車的來用....


中變則是搭配XT上下拉共用,因為原車的止線點做在上拉,我也懶的在車轉接座了,所以直接用XT中變!!價格1100!!


飛輪跟後變的部分,為了避免發生腿力不夠騎不動,所以選擇了XT飛輪搭配XT短腿後變!!價格2000+1700!!


龍頭的部分,一樣考量到重量問題,最後選擇了RITCHEY CARBON把手,190公克,價格3000!!


座管與座椅的部分,座管直接選擇打氣座管,讓車上不用再另外帶打氣桶增加重量!座椅則是選擇成功坐椅!!價格850+1880!!


以上,就是整個改裝的部分!!承蒙F大不嫌棄小弟的賤駒,還PM給小弟來灌水~~希望這些東西能給大家一個改裝的參考!!

KYO
果然跟我猜的一樣啊,有不少好料+碳纖零件啊
我的小紅下一步也想換上碳纖前叉, 讓車重進入 10KG 以下
ULTEGRA 大盤很早就到,只是沒有時間裝
果然是Kyo大,樣樣好料
實在是望塵莫及
騎慣了18.X公斤的小折,很難想像不到9公斤是什麼感覺.
有空去拜訪Kyo大大時再借我舉舉看吧
請問您改裝是不是
ABR平把手 管徑25.4mm
SHIMANO 3*7 剎車.變速控制撥桿

小弟想先嘗試自己DIY改這二部分
不知道會不會很困難?

當然還有握把(我沒空氣槍~.~)
mmhusband wrote:
果然跟我猜的一樣啊,...(恕刪)


我這台已經確定不玩了,因為玩到這樣還不能突破8公斤[車架含原來的前叉+BB實測為3.7公斤....],決定玩公路車了!!全車我都要拆了!!前叉如果你有興趣接手的話,打給我吧~~我電話你應該還有吧!!

KYO
Kyo906 wrote:
我這台已經確定不玩了...(恕刪)


那支碳纖的上管長度是不是 39cm?
要啊, 有人要跳入公路車的深淵, 我當然要來接收一下二手品囉, 先幫我留著吧, 我再打給你.
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