KHS 小折一直是很多人的選擇,大概都是覺得輕快好騎、cp值高(現在好像vt的車比較超值)....

之前都是買dahon的車,想說KHS不錯所以就買來騎看看,因此日前入手了一台khs t2。

騎了幾天發現T2缺點:
1.龍頭容易發出啾啾的異音,這應該很多人都有發現。

2.折疊機構:只能折,設計上完全不貼心。如果不用個綁帶或是diy改裝一下,整台車根本就是散的。我知道車子是用來騎的,但是既然叫折疊車,好歹也改進一下折疊固定的方式吧。看到一些車友的巧思,可以固定車把的夾器和磁鐵,難道作為一個大廠不能改進嗎?折起來真的有點難拿,感覺沒地方可抓。


輕快、速度我是覺得還好,比起來dahon的vp16還比較快些......


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你發現的缺點都是舊缺點,這個網路上很多人發表過了,可是你還是買了,大廠就是吃定不改你們也會買,是吧!
你說的那兩件缺點
都很容易調整
爬個文就能解決囉
固定的磁鐵聽說dahon有專利..khs是不能隨便用在小折上的!!
khs就是那價錢平易近人,還有運動取向的設計,加上改車空間大,車子買來不就是要改的..
功學社也有推出摺疊用的磁鐵啊~
找經銷商吧~~
基本上折疊車也別太怪他有雜音囉^^
難免的
綠色工廠 http://portable.easylife.tw/
不小心射進去 wrote:
固定的磁鐵聽說dah...(恕刪)


當然不是要他模仿,只少想個辦法吧。像是Clip他也不是用磁鐵、Strida也不是用磁鐵、birdy也不是用磁鐵....但是就是能固定好好的。

至於價格平易近人,真的有嗎....t2定價18500、t3 2萬多吧,哪來的平易近人??現在vt比較平易近人吧....

ps.另外的小抱怨,龍頭為啥一半是銀色?整隻立管黑的、手把黑的,座管黑的,就只有那半截銀色....
我也覺得T2 T3的價格 一點也不平易近人....
不過 每次騎車..看最多的就是T2 T3...
撞車率奇高......
geneliaw wrote:
KHS 小折一直是很...(恕刪)



雖然我已經換掉t2了....不過當初騎t2時也想盡辦法搞掉聲音
方法如下

用橡膠墊著(內胎)


和設計 www.dxa.tw
maicrong wrote:
我也覺得T2 T3的...(恕刪)


最近發現,dahon反而比較多了,另外vt也是變多了。反而t2、t3沒那麼多。

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