Bike Friday tikit 標準版好還是鋼索版好？
看了一堆照片還是在猶豫。折疊時的那個秒差不用比了。
我的問題是，鋼索在前輪左右轉動時，會不會因為轉動而磨損到前叉？
貓纜的纜繩在使用過一段時間後會變長，要裁切掉一些，鋼索版tikit會不會有這樣的問題？
這個可能要tikit鋼索版的使用者才有答案吧...
現在猶豫的方向是，維護保養時的問題，鋼索這個在其他腳踏車都沒出現過的東西，一般車行根本沒看過，怎麼處理啊！
為了避免以後在維護上的困擾，所以來問這兩個問題。
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折疊車關節多本來保養起來就夠費事了
不需要為了省那幾秒多花好幾千塊
然後還製造自己保養上的困擾
帥是一時的,欣賞一下就好
至於真需要快折的場合少到不行
要搶那幾秒
了不起是在趕公車的時候吧
通常甩個後輪先做半折疊就能提上車了
如果是搭捷運火車或4+2什麼的需要打包或緊湊置放的時候
那省下的幾秒更無足輕重
反而需要要求的是摺疊後的平整度
這點tikit就不是強項,它強項是騎乘的路感跟速度感很好
至於鋼纜
是從前叉底下的洞穿進去的
基本上也沒有什麼特別的保護或者導線槽
絞線拉伸的情況是一定會有的,時間長短問題而已
煞變內線一段時間之後也會變長得重新調整,一樣的道理
但是纜線調整就沒辦法像內線一樣邊騎可以邊調
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