雖然改了大盤53/39、禾興中變轉接座、LX中變、SORA煞變把、羊角把、圓點C夾轉接座及TEKTRO R358公路C夾、1.35公路胎,仍然覺得騎不快,時速騎到33~34km/hr踩踏要很快,想說改公路車密齒比,最小齒11T要怎麼改呢?
FD17s想改飛輪
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不改輪組的話,那就只有龍億飛輪了...

11-28T就上了,

只是準度還要再看了。
請問那如果改輪組的話,換卡式飛輪11-28t準度會不會好?因為龍億很多人說準度不夠?
你好,您目前改這樣,是我心中裡理想的改法
可以請問你的羊角把跟煞便把,是哪個型號? 龍頭沒改直上嗎?

可以PM給我細節嗎?
liaoian888 wrote:
請問那如果改輪組的話...(恕刪)


準度真的不好,因為小弟也是將就的用。

既然樓主已經「前」半身大改了,「後」半身的輪組也可以考慮改掉。俗話說頭都洗一半了,不如.......
今天將原廠龍頭切掉(心好痛),換了一個龍頭增高器,另外加裝變速線調整鈕以便微調方便
改了這一堆~竟然提升速度最重要的飛輪沒改到~~~
改成這樣了~就乾脆換個輪組吧~卡式飛輪應該會比鎖牙的好很多的~且11T也會比14T來的快多了~比你改大盤效益來的更高~~~

大大 你好

小弟是建議你應該換台車會比較適合 此款車設計在休閒騎用

高速下會非常不穩 小弟騎到時速40公里 整台車會往右邊偏移

換車是最好選擇 大大可以考慮一下 謝謝
super20001 wrote:
高速下會非常不穩 小弟騎到時速40公里 整台車會往右邊偏移...(恕刪)

有事主現身說法了....

我心中對於單臂小摺的疑惑....果然沒錯....。(買車當時差一點就被店員說服買下17S..)
這台還是不要騎太快, 太危險了, 我曾騎到摺疊機構開掉, 另外車子震動會造成偏移(單臂的缺點)
我改了龍億11-34T, 感想實在是一整個濫, 變速永遠調不凖
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