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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

nesuper

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：10466909

煩請改車達人救救我~T2改彎把?~~

昨天衝動去了認識的車行將心愛的T2改成了彎把(羊角把)
但是改完後發現一個超級大問題....煞車幾乎沒有><"...
煞車是沿用原廠的煞車夾,沒有加裝任何東西,現在的情況很
慘,煞車按下去,到底才有一點點感覺....速度快時等於沒煞車
師傅說T2車架本就跟R不一樣,無法裝C夾,
...請問有改過彎把的大大們,有甚麼辦法能解決這個問題呢?

P.s 改裝部分我只改彎把,後飛輪這樣而已~~....

2009-02-21 18:26 #1

文章關鍵字

T2改彎

141分

2樓

個人積分：141分

文章編號：10466962

Ｙ拍找
行程轉換器
科科科...

應該可以稍稍解決你的問題~~~

http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥，因為遮掉了整個臉

nec9821

1分

3樓

個人積分：1分

文章編號：10467308

nesuper wrote:
昨天衝動去了認識的車...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=925133&r=18&last=10258067
這篇文章你看一下
s大可以救你XD
缺個c夾轉接座跟c夾
還是要樓上說的鍋牛
看你囉～～

16分

4樓

個人積分：16分

文章編號：10467392

既然是認識的車行，改裝前沒先告訴你可能會有這個問題喔?

UREN

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：10467418

後輪加裝C夾轉接座再裝C夾,或是換451輪組就可裝C夾

nec9821

1分

6樓

個人積分：1分

文章編號：10467464

goacorolla wrote:
既然是認識的車行，改...(恕刪)

這點我也很納悶
當初我在認識的車行詢問t3改裝彎把可能性時
老闆簡單明瞭的說
t3賣掉再買r
是最省錢省時又沒問題的作法
當然也有跟我解釋為何如此
樓主任是的車行沒提到這個部分
確實怪怪的

xg2001

99分

7樓

個人積分：99分

文章編號：10467531

不上C夾.....就用行程轉換器...俗稱"蝸牛"
若要上C夾..就加裝C夾轉接座

tommyss

23分

8樓

個人積分：23分

文章編號：10467731

我也是t2改羊角把
但我覺得還好吔！
短v剎行程較短~應該不用裝轉接
但我有換koolstop
現在狀況是一剎就停

nesuper

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：10468235

短v剎行程較短~應該不用裝轉接
但我有換koolstop
現在狀況是一剎就停

抱歉小弟才殊學淺koolstop是特殊C夾嗎?..還是?
是否有相關資訊可讓小弟參考?

T2原廠的V煞真的不能用,改了之後按到底煞車根本夾不住
所以真的需要樓上大大說的轉接座或行程調整器....
另外要澄清的是車行老闆是先有跟我說了,只是我不信邪
以為只影響一些些煞車能力,但是改完後發現狀況比想像中的
糟糕,想在請問如果是用行程調整器,狀況會好很多嗎?...
目前用鍋牛似乎是比較快也比較省時的方式....

xg2001

99分

10樓

個人積分：99分

文章編號：10468411

nesuper wrote:
短v剎行程較短~應該...(恕刪)

"koolstop"是煞車皮的品牌...美國進口的
有分V/C夾用..
及晴天(乾式)
雨天(溼式)
晴雨兩用(全天候)3種
優點:
煞力強不傷車圈煞車異音少

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