我用在車燈的18650電池好像出問題了

前陣子買了18650保護電路板電池+充飽斷電充電器..用來使用在車燈中

用了一個月..這次大概是第四次充電..每次使用都是感覺燈有點暗就充電..充電器一變綠燈也馬上拔..

而今天充完電之後..拿起來把玩..卻發現..電池正極邊緣有輕微凸起..旁邊也有黃黃的滲出來..
筒身側邊有黃黃的顏色..不確定是否為充完電才變這樣..充電前沒仔細看

下圖為筒身側邊有微微黃色的不明現象
我用在車燈的18650電池好像出問題了
下圖為電池正極有凸起,白色圈周圍也有黃色的不明液體?滲出
我用在車燈的18650電池好像出問題了
下圖為正極凸起
我用在車燈的18650電池好像出問題了
下圖為使用的充電器
我用在車燈的18650電池好像出問題了

請問這樣是正常嗎?? 有點怕怕..目前暫時不敢用了..雖然說電池有保護電路板..跟號稱有充飽斷電機制的充電器..
但我還是很謹慎地使用..如一開始所說..感覺電力有下降就充..沒用到完全沒電..充電也是守在旁邊..一綠燈就拔起來..怎麼還會這樣咧= = 這樣還能用嗎??還是知名廠牌耶...

謝謝各位
大大
這個電最好不要再用啦
你會看到有液體滲出是因為這顆應該有過充的現象造成膨脹筏漏液了
如果你把它放著不充電2-3個小時摸它的時候有溫度的感覺
那就要小心一點因為這代表這個鋰電可能有內部短路的情況
(通常是填充液結晶穿破正負隔離膜造成的)

鋰電是沒有記憶效應所以隨時都可以充電這是沒問題的
這一點跟鎳鎘(這個已經被禁用)鎳氫是不一樣的地方

中國貨少用為妙
日韓貨好像也沒有加一片保護電路板的電池
電池的品質好壞由此可看出
一要三沒有 要純騎車 沒有到各地探訪名勝 沒有到各地品嚐美食 沒有住各地旅館民宿
雖然這款是18650唯一有掛牌子的零售品,但我還是信不過產地。

現在只能找散裝的日製電池蕊、然後弄了顆充電上限4.15v的充電器來改,充飽電後和使用前則一定先以電錶確認電力足夠該次使用。

目前這樣使用是讓我最安心的方式,但是聽說開始有些「假日製」的散裝電池蕊出現。電池蕊外的收縮膜只是一般工業品,並不難仿,而電池是中國的重點發展工業,啊啥不魯的電池工廠非常多。
再這樣搞下去,我應該會去拆廢棄的NB電池來改,至少確認裏頭的電池蕊來源沒有問題。

wang7113 wrote:
…日韓貨好像也沒有加一片保護電路板的電池
電池的品質好壞由此可看出

日韓貨沒加保護電路板是他們都沒有出零售品,我們在市面上看到的都是工業用電池蕊,並不是給消費者用的成品。
並非品質好就可以不加保護電路。
這些工業製品製成產品(如NB電池)零售時,每一個都嘛有加保護電路。

火藥工廠出貨給軍工廠時,當然不會有保險,但軍工廠製成手榴彈一定會加保險。我們現在在市面上買得到的,除了原PO貼的這顆電池外,其他全是火藥工廠出貨的純火藥,並非「產品」。
都已經變成這樣了,你就別再用了,你的充電器不行的有過充現象,那個牌的東東品質不好,換吧!
那一牌的在大陸的手電評比,本來就xx了,要便宜可用三星的配大陸網拍的充電器(電路評比不錯的網拍一推)以二棵可分別充電及有投保保固的產品最為不錯,若要比放電性能及特性國際的18650最為首選,價格較貴,較要求的人尤其使用 cree mc-e 及ssc p7等led的使用較為明顯,q5的放電特性也很不錯.(但便宜好用三星其實就不錯了),18650建議若低於3.2v就可以充電了(防止過放).
wang7113 wrote:
日韓貨好像也沒有加一片保護電路板的電池
電池的品質好壞由此可看出


NO~NO~NO~~這樣解釋不太正確..

18650是工業規格電池..主要是提供電池廠組裝用的.而保護電路會在組裝的這一個環節加上去....所以18650本來就不應該以電池芯的方式出現在零售市場喔 ^^.......

樓主在my3c也有貼,部份網友對這電池有些批評 點我

我原本打算買這有保護版的,但18650使用跟充電上還是有疑慮,暫時不買
有人喜歡扮演科南,推理能力卻連毛利小五郎還不如
我也是用這款電池
總共買了兩顆
一顆只充放過兩三次
一顆是充電後全新沒使用

最近發現這兩顆放到手電筒後
光都變得很弱
換上4號電池之後~光又變強了
這代表是電池衰弱了

這不是低自放的鋰電池嗎

有無車友有類似的情形呢?
剛買沒多久應該可以換吧....還是可以透漏是跟那位賣家買的,下次我要買電池好避過他...
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