[實驗終了] 流言終結者~~(煞車油腐蝕試驗)


目前使用於自行車油壓碟煞的油品 大致有 礦物油及 DOT規範標準煞車油




使用礦物油的有Magura 與 Shimano
其餘大多使用dot4的煞車油,如 Hayes , Avid


不過,分析這2項油品
效能上:
DOT4 的油品 對於熱漲冷縮的壓抑性有更佳的效果

價格上:
shimano 原廠礦物油 50cc=400元;中油dot4標準用油 1000cc=200元
礦物油的價格 居然是 dot4的40倍之譜!!!

於是,結論很簡單就出來了, DOT4 c/p值明顯高於礦物油許多
況且,DOT 還有國際dot規範把關,在分級上更透明,公正化




那貓為什麼 還沒把手上的shimano 油煞換成dot4呢?

望眼網上言論 均表示:DOT油會腐蝕礦物油系統的油封

這消息,著實打了貓DIY一記悶棍

還是 這又是shimano 坑殺消費者的另一技倆???



於是.......貓在40倍的價差的驅使下
貓 開始抱著希望..........





實驗源由:

貓觀察這些被車店老闆充以DOT4煞車油換於shimano系統油煞的車友們
至今似乎還沒聽過重大災情發生
故對於網上DOT4腐蝕說,產生一絲希望.....

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實驗目的:DOT4 是否會腐蝕 礦物油系統油封
實驗大要:把shimano油封 及 一般工業耐油油封(NBR材質) 放入DOT4煞車油中,每隔一段時間紀錄及腐蝕情形


實驗期間:1天,1週,1個月

實驗開始日期:2007/8/21










紀錄:

2007/8/22(1天):2種油封均無發現老化腐蝕
2007/8/30(9天):2種油封均無發現老化,腐蝕,膨脹
2007/9/23(31天):結果如下 詳述
下圖:
把參與實驗的2種油封取出
肉眼觀察2油封並無發現有明顯腐蝕,膨脹




下2圖:
把2種油封跟活塞作比對校合
即可發現左邊shimano油封已與活塞不能完整密合
右圖工業用NBR耐油油封依然完整包覆活塞











總結:
SHIMANO 油封確實不能使用DOT煞車油
不過,正確的描述應為
DOT並不會腐蝕shimano油封
DOT會使shimano油封膨脹老化,且不是即刻發生,需經數週才可發現











後記:
反托辣斯主義
難道使用shimano油煞的車友 就一定得買1cc=8元的超貴原廠礦物油嗎?
貓,就是討厭這種資本主義壟斷現象.........


於是
貓找到了這個 1000cc=500元 UNEX自行車油煞用礦物油
www.UNEX-CABLES.com









因為,貓手上已無多餘shimano 油封可再作實驗
為安全起見,貓還寫了封e-mail給UNEX 原廠詢問確認
內容如下 :






既然,已有經過UNEX原廠確認可使用於shimano系統油煞
有興趣及反托辣斯思想的車友 或許可以考慮使用看看







第一手更新及更多 將發佈於 二匹貓'blog


Bravo..

二匹貓兄實在是太棒了..
這..
不加個滿分,怎麼可以..

在此感謝您的熱心..
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上
哇 可是貢獻良多!!

很有耐心的 測試耶!!

那請問 這個油品 是國外才買的到??
真是有研究的精神~
又上一課啦~~
實驗終了日期打錯了唷,應該是9月
這個實驗,很有參考價值!!
UNEX碟煞油國內是有代理商在販售的

不只油品,碟煞周邊零件跟耗材也有在販售

有參與經銷的自行車店都買的到
推動運轉的雙手
一郭月的紀錄~~~ 不加分實在不行~~~

我以前~~還肖想給 SHIMANO 加 DOT 5.1 咧~~~
UNEX自行車油煞用礦物油 確實可行的~~~ 很多職業車行都馬這麼用~~~~
NBR@礦物油---->OK
NBR@DOT ---->NG

浸泡溫度、時間都是影響橡膠密封元件的重要因素,
千萬不要以為所有的NBR O-ring 都可以耐DOT。
NBR o-ring應該不耐DOT煞車油,3或4都不行。
我有一次想拿機車卡鉗去油封店合o-ring來用,老闆說不行喔。

倒是用礦物油的煞車、液壓系統,聽聞可用ATF代替。
實際上用了也沒出事情。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
基於.實驗理由..一般人不要做....

二匹貓.贊阿
ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
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