沒想到小妹我也能自己換煞車變速內外線！

這不是教學文，只是分享自己讓自己很感動的文章
換煞車變速內外線也不是什麼了不起的事，只是單純想要分享原來我也能自己換
在更換線材的過程有一些小細節及小技巧，也會在本文中以文字說明提到
圖片不是照時間順序拍攝，部分是補拍，所以會有不對稱的地方(一下黑一下白一下又金色的外管)
沒有STEP BY STEP的圖片，就是一些換煞車線比較會遇到的問題(變速很簡單就不提)
希望大家以後都能DIY，省一筆工資吧！

線材

工具

要換煞車外管一定要拆手把帶，第一次拆原廠的有嚴重泡棉殘膠
建議用去漬油一直擦一直擦就會像圖上一樣光亮

煞變把要使用5MM內六角板手拆卸，就從圖上正中間有一個凹槽伸入就可以轉開了

拆下來的煞變把可以看見兩個內外相呼應的螺絲
這個超難裝的，我裝到好像想哭
主要原因是外管必須被凹折的"非常有弧度"，不然煞變把會無法非常靠近羊角把，這樣就會鎖不到
還有要注意的是：外管一定要像圖上一樣伸入煞變把到位，如果只有內線進去...後果將不堪設想！
且接觸煞變把的外管那一頭不需要裝銅頭，把外管修平整漂亮不要破損即可~
這在校長的部落格有提到喔！

公路車就要選用公路車的煞車內線，不可使用登山車，因為頭不一樣！
壓下煞變把即可推出(日後換內線就是這樣)

看一下非常不好裝的羊角把，外管是如何走線
(真的裝的很痛苦，彎的角度很難搞，新的外管因為摩擦裝上後幾乎都會有點脫皮)

最後是煞車內線卡住煞變把的樣子，如果用登山車的煞車內線將會卡不住或是.......


感謝01的好文章讓我能夠大膽的去試~也很成功！
除了換煞車變速內外線之外，換把手帶也成了我的強項
(買車才2個月，已換過4次~呵呵，只是38愛換顏色罷了)
謝謝大家的參觀喔~





後記：
第一次是原廠外管換粉紅色~車店老板換的，就是因為外管沒有到位，所以有第二次換線
第二次是請家裡附近車行老師傅換最通俗的黑色線(因為只有黑的)，等於浪費一張小朋友的粉紅色外管
第三次是因為發現家裡附近車行老師傅把前煞車外管裝太短，車頭拔不起來=失去折疊車意義所以又有第四次
第四次就在網路上買了銀白色外管，也是第一次自己DIY。結果....馬有失蹄，人有失敗，裝了以後煞車彈不回來，線材幾乎用光所以又有第五次
第五次是買練習台時順便入手金色編織外管，也算是誤打誤撞的顏色，但跟完成後原廠椅墊超配的~所以目前是金光閃閃的嚕！
目前已有金色前後快拆，還想買金色手把帶。等有閒錢時，想入手金色Q2輪圈，這樣就超速配的啦！