網路上有販賣氣嘴燈的大概有2種:一種是不用電池的氣嘴燈(約7公分),另一種則是要裝入水銀電池(2-3顆),長度則大概是1-2公分吧,我看網路有人po速度太快會造成爆胎不曉得是否屬實,01裏有人裝這種氣嘴燈嗎?因為我都是夜騎(22:00以後),想說買這種燈可以增加安全性,但沒使用過想跟各位大大請教一下....
wja12345 wrote:這種東西保證安全的....(恕刪) 不要說保證安全啦...看看這一篇嚇都嚇死風嘴裝燈....慘案引用david的內文這件事情很早就有聽車友說了沒事是最好的。在高速時輪胎所受力除了地面摩擦力之外,還有阿民說的離心力,當然有一些路面的衝擊,煞車以及轉彎所受的側向應力,這些都很直接的反應在內外胎上面!那就是"熱"。車胎在高速運轉高壓高溫的情況下,溫度除了由風冷卻之外,其他就由輪框吸收散熱了。在這散熱過程中,氣嘴金屬部分和橡皮接觸部分也成為熱傳導的一個介質。而橡皮除了時間久最怕的就是高溫下會失去彈性,縱然內外胎材質在怎魔好,但是氣嘴往往都是一條胎最脆弱的地方。若沒有正確安裝的氣嘴,例如氣嘴角度歪斜異常擠壓,氣嘴固定螺帽沒裝或鎖太緊太鬆,如此常常受到路面傳來的震動之後,生命將會有威脅。有經驗的車友都知道,內胎和氣嘴之間若沒裝好,打氣之後,運氣不好內胎就廢了。所以內胎外胎無論里程或時間,先到就要先更換。還有買二手單車或新舊車胎的時候,要問一下車主,胎是蛇麼時候換上的,庫存多久,要注意有沒有超過時間,甚至於到手就換胎,這些就跟汽機車輪胎的道理是一樣的。因為大家都升級了,都在跑上下坡的地方,所以請各位對於車胎要更嚴苛的去要求注意啊!
我20吋的摺疊有裝昨天(沒情人的情人節)想說騎出去河濱逛逛但剛出門怎麼(波)的一聲.車子開始搖晃趕快停下看看發現後輪沒氣了.剛好剛出門沒多久就直接牽回家不做路邊修護了當把內胎拆出來打飽氣竟然發現是氣嘴的下緣竟然快斷了還好才剛出門(平時只帶補胎工具.沒帶內胎)經我的檢查(我修輪胎10幾年了)應該是氣嘴燈的問題我看到這種情形只想到另一輪會不會有相同情形當拆開時也發現也是快斷頭了我把車架起來轉動輪胎.氣嘴燈有一定的重量注意看他會把氣嘴拉向轉動的反向難怪會把氣嘴拉斷有圖有真相斷頭的內胎.斷頭另一側並無損壞
tiraman88 wrote:內胎已經使用700公...(恕刪) 請問大大的是美式氣嘴嗎??因為我是用法式氣嘴的, 發現法式氣嘴在輪框上還有一個旋套在氣嘴管的金屬固定環.也因為有這固定環, 所以應該很難因為因旋轉時的慣量而讓氣嘴偏向一側(即使有, 也微乎其微, 因為用手刻意去推也不太容易推得動)我之前是用美式氣嘴, 就沒發現有這個固定環, 所以氣嘴管非常的軟,僅在此提出來討論一下, 如有大大有更好的見解, 希望不吝提出. 因為我也有裝氣嘴燈(三個水銀電池型式的)