各位大大你們好…
我的車子是G牌的MR4...
我將原廠的二盤換成了三盤…只有換大盤…和中變
結果鍊條會一直磨到中變…
不知道是否有方法可解…
有人跟我說是沒有換前撥把和BB
我是玩車新手不了解…請教網上大大…謝謝
這是我車車的照片
難解的MR4換三盤問題…
難解的MR4換三盤問題…
難解的MR4換三盤問題…
難解的MR4換三盤問題…
難解的MR4換三盤問題…
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你的中變也要換吧
因為之前是兩盤用的中變
你換成三盤~中變也要換吧~~
我的中變有換…不是原來的:
但原來的有點像…
而且跑車的中變比較窄
會磨到是正常的~~
所以他有半檔來微調
你可以試試看
MR-4不管是兩盤或是三盤,在中變的調整上,都可以藉由調整極限螺絲或更換中變樣式來改善。以圖片看來,你中變的外側多了內凹的凹槽,這就是摩擦的原因之一。我是購買最便宜的sora中變來改善。型號是FD-3300。別買到新款的FD-3400,因為有凹槽設計。

引用2rcycling網站上的圖片給你參考一下。


阿仁
zenlin wrote:
MR-4不管是兩盤或...(恕刪)


Dear 阿仁:

您的意思是說,若是我有53-39-30 的大盤,且中變是FD-3300就可直接換大盤就好,不需另外換FD-3304這官方的三盤中變嗎?

台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
樓上PO的是兩盤中變,三盤中變比較寬,而且內側多一塊給小盤用的

一般來說,兩盤換三盤要動到的地方是最多的,也是最傷本的改法
1. 變把
2. 中變
3. 鍊條 (要加長)
4. 後變 (要換長腿後變)

另外,小弟DIY的經驗是,三盤中變真的很難調整,需要耐心與技巧
milkcan620 wrote:
樓上PO的是兩盤中變...(恕刪)


我的MR4是舊款SORA彎把的,變把應該是可2/3變速共用,理論上只要換中變與大盤。
但不知這樣的改裝流暢度與零件密合是否有問題。
我大盤是已買到DURA ACE FC-7703 九速三盤的大盤,中變打算用FD-7703。
後變應該是可以不改吧?雖然有打算買RD-7700 GS長腿後變(正在打算買),但看有些人的經驗好像是可以不用換。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
這裡有網友分享呦!

MR4 TIAGRA(最經濟型&整體化):TIAGRA (50/39/30)FC-4503大盤&FD-4503B(31.8mm)中變

小林的惡搞儲藏室
中變是用

FD 4503B or

FD 4503F

???
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