踩踏方式不對, 穿幾級卡鞋結果都一樣

基本的pedaling skill 去搜尋看看吧

所以說 我那朋友 奇怪姿勢對踩踏沒概念是正確的?
看來該向他學習了 比看pedaling skill 還有效率 40%耶
恩~ 好 明天去請教他
小弟認為主要的效率提升
是在於當以往不能給予踏板施力的位置
都能夠給予卡踏力量的輸出

例如以一般的踏板騎乘時~
能夠施力的位置大約是踏板在兩點鐘到六點鐘的位置
而且此時踏板只能接收向下的力量居多
但是向前或向後的分力多半都會消失掉

而當使用卡鞋與卡踏時
即使是在兩點到六點鐘以外的位置時
仍然能夠利用拉提的方式
提供更多的動力輸出給踏板~~
大家一直在討論穿卡鞋可以提升多少效率,這一點我無法證實。但有一點是穿卡鞋的優點,就是腳不會滑,不論你在抽車還是維持高迴轉數,不用擔心一個失腳摔車。
jackson0875 wrote:
大家一直在討論穿卡鞋...(恕刪)


+1追加一個優點,上卡時會更專心騎車,沒啥時間看風景,都在看前方路況,隨時準備脫卡.
試著用一隻腳騎看看, 就知道卡踏效率在哪.
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。

........短時間看不出進步

當你姿勢穩定後
學會如何利用卡踏出力
相關肌群肌力及肌耐力也訓練起來

才有會明顯的進步........耐心練車學習吧....
等習慣後不上卡騎車還會覺得綁手綁腳的....
onelltsai wrote:
我上卡後爬巴拉卡轉速可以很穩定的維持在80~90rpm恕刪)



請問一下...大概的齒比是??

小弟上巴拉卡的時間,比onelltsai兄快一點點

可是轉數慢很多很多,

照理說onelltsai兄的迴轉RPM騎上巴拉卡


應該時間要更短才是啊
http://seaweedroll.pixnet.net/blog
verypeter wrote:
試著用一隻腳騎看看,...(恕刪)

一針見血
大家都在講上提力量 那也是要花本生力氣的 並不能算提升 只能算力量銜接比較好以及幫助使用者更容易踩踏劃圓更輕鬆

我後面找到原因了
我右繳偏外八4度左右 +外移約一公分 導致右腳難以施力 左腳都正常
可是看卡片已經最靠內側了還是一樣 難道卡片有誤差值?
看來我要用挫刀研磨了

另外一個原因
那鞋子穿起來便高許多 椅子需要再增加高度 這點是第一次試騎沒注意到的

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