大家所知的機械碟_眾車友討論一下摟

小弟我之前有用過AVID BB5搭配203mm碟盤,致動力真的沒話說



現在是騎10年XTC SE2,原廠配的是M486油壓碟,
因小弟用不習慣油壓碟,所以就在網拍購買AVID BB7機械碟



致動力真的很棒唷
大家其實都注意到卡乾的部分或是來令片~

其實碟盤也是很重要的,設計好的碟盤除了散熱較快之外,也可以提升煞力。

又或者一個表面處理平整的碟盤與一個無處理不平整的碟盤...,結果也是會差很多的

gary0408 wrote:
其實碟盤也是很重要的,設計好的碟盤除了散熱較快之外,也可以提升煞力。

認同+1
碟盤的設計,質材,尺寸,對於制動力,散熱的影響很大.
考慮了須: 易(自己)維修、好調整、价錢低,過年前決定把壞掉的油碟HAYES NINE改成機械碟。

01上参考很多人的使用經驗,最受推介的應是BB7。

不過因年前找不到貨,就決定用TEKTRO NOVELA配ALHONGA煞把,調好後so far so good,没有煞車力道不足的問題 (我是用在700x23c碟煞輪組上,該担心的是細胎的抓地力)。台7乙長下坡也沒有手酸或不順。

來令片耐用度則要以後再評論了。

so far 至少不後悔換了機械碟。




** 我也有C夾的公路車,C夾也足以夾死輪組。
其實最重要的是姿勢: 身體要低,尤其下坡時,屁股要在座墊後面(後輪上)。速度也不要太快。

(KY) 單車運動休閒=健康生活 wrote:
考慮了須: 易(自己...(恕刪)


700x23c碟煞輪組...真的要...小心慎用歐...

輪胎停下來...並不代表...車也停下來..
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
unicafe wrote:
照你這麼說,每個使用...(恕刪)


我說的煞車方式是一般大家都會使用的正確方式~

新竹安駕中心重機訓練課程~第一堂課就是教你如何正確使用煞車~讓停止距離縮短~所以真的有煞車這門課程~

你沒聽過要瞎掰我也沒辦法

我提到是煞車油的耐熱度會影響到活塞的作動~我沒說M牌比較好~其它牌不好~

01的精神不就是在安全的範圍內能用的就盡量用

你要按照原廠手冊去保養當然最好~我提的是個案~

重點是用好的油可以使用的比較久一些~我只是要表達這一點~


樓主要用哪種煞車是他自己有定數~~我只是提出我的法~~請你也不要隨便把我對號入座~~亂扣帽子



我用V煞的登山車,
稍用大一點力煞車,
1.75吋的後輪都還常常鎖死打滑.

致動力更強的碟煞,
難以想像煞車力控制的精度要求,
尤其是使用更窄,抓地力更差的輪胎時.

我覺得腳踏車不像汽車,
煞車力早已>>輪胎抓地力.
如果是為了防止沾泥,輪框偏擺,
使用碟煞還有道理,
如果是為了提高抓地力使用,
就走火入魔了.
小弟用的是第7項的 Promax 捍馬車配的原廠碟 (前碟後V) ,而個人偏好剛好跟網上大部分的大大不同,此碟的缺點正如先前一些大大所提,根本無法剎死輪子,尤其是在下坡時,但唯獨這點小弟最欣賞,因為有2次經驗碰到因緊張而大力剎下去的情形,因其特性不致於翻車,而小弟平時正常綀車路線下坡約8~10%,用力給它押下去,僅有減速效果,均能控制在時速20 km內,如遇真需急停時僅需搭配後剎即可,個人認為這樣反而安全...至今已騎38XX Km,來令尚未換過,目視約磨耗近1/3左右
我覺得下坡用點煞比較好,也不會讓碟盤跟來令片過熱

如果是很長下坡,可能需要下來休息一下在騎乘會比較好

不要下完坡用手去摸碟盤,不然就沖.泡.蓋.送.囉
不知道你們騎過技術車沒.煞車只分手煞車跟腳煞車

2X年前一堆人.都騎這種.最好的煞車是~~

拖鞋式-雙腳輔助煞車

輕鬆一下.來酸~~~~~~~~~~~~~~~~

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