eason wrote:樓主照片有拍出來啊整...(恕刪) 是刪文了嗎?沒看到照片啊。我看了你回文中的圖片連結。 (樓主原文卻沒有照片連結)的確是踏板卡頂到輪胎。很好奇樓主的車架是多大的,這是700C輪胎嗎?使用170的曲柄正確嗎?(我的S號TCR 原廠也配170曲柄)照片中看到下管的角度,這車架似乎真的很小。或許根本不該搭配170曲柄。至於多大的車架配多長的曲柄,我讓其他專業的網友回答吧。
現有的兩台公路車也都會碰到啊:cervelo R3 Size 51, crank L172.5cm, SIDI shoes size 43cervelo S3 Size 54, crank L172.5cm, SIDI shoes size 43這跟車子幾何有關,大部分小車的宿命。但是正常騎乘狀況下,除非轉彎腳放錯邊,或停等紅綠燈後、要上卡時正好轉彎...否則不太容易去卡到啦。鞋頭常會磨到黑黑髒髒外(預先貼犀牛皮),要小心點倒是真的!
小弟看完樓主車子的照片,有以下淺見,提供參考。我建議你可以比較一下TCR和你的車的頭管/立管角度。G牌在設計不同尺寸的車架時,考量小尺寸車架的有效上管長度較短,若立管與頭管採取同角度,在前叉配備直叉時,會造成踏板和前輪的衝突,所以G牌車架尺寸越小,頭管角度也相對較小。反之,從你車架的官網上得到的資訊來看,這款車不論任何尺寸,頭管和立管的角度均為頭管73度、立管74度,或許這就是你踏板卡到前輪的原因。