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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

更換R8000長腿/34T後的問題

單車pro小黑

18分

11樓

單車pro小黑

個人積分：18分

文章編號：65495632

應該是後變裝錯位置了
還有後變速外管線過長

5590分

12樓

個人積分：5590分

文章編號：65496527

chihpin wrote:
再請問變速導管裁切需專用工具嗎

我自己是用老虎鉗和銼刀

3120分

13樓

個人積分：3120分

文章編號：65497484

SHIMANO SHADOW RD（11檔）

型號： RD-R8000
系列： ULTEGRA
最大鏈輪： 30T
最少鏈輪： 11T
最大前差異： 16

8分

14樓

個人積分：8分

文章編號：65498841

chihpin wrote:
請問
我的TCR原本是5800短腿/飛輪28T
換成R8000長腿/34T之後
大對大(圖1)看起來很緊崩
小對第二小(圖2)鍊條太鬆已經落在下叉上
該如何處理比較好呢

鍊條不能裁。

小對小調整B螺絲，到鍊條撐起即可

shihank

8分

15樓

個人積分：8分

文章編號：65499455

chihpin wrote:
請問我的TCR原本...(恕刪)

開版大可以參考看看是否有沒裝好

asdfg0012345600

209分

16樓

asdfg0012345600

個人積分：209分

文章編號：65500705

chihpin wrote:
請問我的TCR原本...(恕刪)

回報你

閣下的R8000變速器的安裝角度怪怪的

在下的R8000給您參考

注意到了嗎

後變速線外管連接到後變速器

幾乎是垂直向下

位置大概是後勾爪的9點鐘方向

幫不了你

幫不了你

chihpin

32分

樓主

個人積分：32分

文章編號：65500736

太感謝大家的回覆了

確定裝錯位置
目前狀況如圖
看起來鍊條好像再多幾目問題就解決了

4862分

18樓

個人積分：4862分

文章編號：65505469

chihpin wrote:
太感謝大家的回覆了...(恕刪)

你最後段的外管管線的長度不對走線的角度也不對(不順)

最後那段外管長度跟角度不對不順就會影響變速撥把的拉線比換檔會不順喔..

你比比看樓上車友的角度就很明顯了..

圓弧角度整個是順暢的..

你的最後調整張力螺絲那段是不順的角度..

最後一哩路那段外管的長度跟角度是有學問的 ..

不是可以隨自己高興就裁那麼短的.. 挖鼻孔

挖鼻孔

再要PO照片請網友診斷時不要架上停車架靠牆拍這樣比較看得清楚..

jcchiou

7434分

19樓

個人積分：7434分

文章編號：65508136

一般剛入門公路車, 對於偏重的齒比會有踩不動的感覺.
騎個一兩個月其實基本的腿力有了, 就不會覺得齒比不夠用.
根本不用那麼早改飛輪, 28~30就已經很輕了.
改成這樣之後你就會嫌長腿和飛輪增加車重.

11837分

20樓

個人積分：11837分

文章編號：65514233

chihpin wrote:
請問我的TCR原本是...(恕刪)

感覺你的後變角度怪怪的，立車架有點遮住，看不太清楚細節

這是我的，讓你參考看看差異在哪

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