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洞不要太大,好的補胎液能直接補住不漏氣讓你繼續騎,不好的補胎液就有可能噴汁.要塞內胎前要先把氣嘴拆掉然後把內胎塞進去就能騎了
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文章編號：88740965
不用取捨阿，無內胎那種半桶水產品直接放棄就好
需要取捨的只有管胎跟OPEN胎
我目前是支持OPEN胎
一是爆胎方便處理
二是OPEN胎目前的輕量化是遠遠勝過管胎
現在已經有33g跟23g的700C內胎了，加上25C外胎早已做到145g
也就是最輕可以達到內+外168~178g的總重
無孔框也排除了襯帶重量
對比管胎一輪要250g上下，open胎明顯大勝
要知道車胎是比輪框還要更外圈的，所以對傳動的影響比輪框更大
因此OPEN胎領先的重量，足以抵消管胎框比較輕的優勢，甚至會超越
也就是管胎輪組+胎 vs open輪組+胎，即便open輪組總重略重一些
受力矩影響(最外圈更輕)，傳動依然會是open輪組比較輕快
