chachaping wrote:並沒有
飛輪由11速變12速, 更加綿密
1. 對於雜食者來說
11 速 11-28 飛輪搭配 50-34 或 48-32 齒盤
綿密度、最重齒比、最輕齒比的表現都很不錯
是非常好的配置
但是目前 12 速並沒有類似的飛輪
所以應該追加：
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28-31
2. 對於 pro 來說
通常會使用 52T 以上齒盤
搭配的飛輪，各齒齒差應該都要很小
但目前發表的 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30，
21 ~ 27 這一段實在太過稀疏，非常奇怪！
應改成：
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28
-
來談談目前發表的另一顆飛輪：
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
相較於 11 速的 11-34
追加了 12、14T，對於衝平路是友善的
而將 23、25 合併為 24T 並無太大影響，
因為相較於能攻上長陡坡，綿密度變得較為次要
這些改變，使得新飛輪更加的泛用
(如果不計較 21 ~ 27 比較稀疏的的話)
-
結論：
以下這三顆應該更能符合大眾需求：
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-28 (改自 11-30)
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28-31 (追加)
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 (已有)
