換鏈條後跳齒,難道又要換後齒輪還是調整變速線即可~

齒輪有沒有磨損好像比較無法看得出來.
因為我的老車怎麼看都很好呀..
這也和只換同牌或名牌鏈條沒有什麼關係

另把鏈條剪短是有可能改善跳鏈現像
我推測應是用後變的拉力讓鏈條不太會跳
但是仍會有點要跳不跳, 卡卡的感覺
因為不合的因素已產生, 這樣會很傷後變的彈簧
減少其壽命

可以參考看看.

另個人覺得變速在正常使用下, 要壞的機會是少之又少.

有可能像上面大大所說的,鏈條已磨開了,後飛輪的間距當然也與磨開的鍊條磨合,
換了新鏈條的間距當然就不合舊飛輪的齒距間距了,

常用後飛輪最小片帶動,也只有最小片齒輪會跳齒,
所以是不是只要換後飛輪的最小片即可(好像不好買),還是像以前調緊變速線,就不會跳齒了~
嗯~慢慢有點頭緒了~

當然換來換去最後還是換回原來鏈條,工錢還是有付啦~鏈條是另外買的~
喜歡旅遊~用單車的速度看景像,烙印在心裡的最深層
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