"A" secret wrote:我只注意到那車架.....(恕刪) 哈哈這車架並沒有什麼不好!可能只是牌子差了點!因為這車架是親戚自己的品牌其實在換完之後,的確是有想要換雙避震的不過又是一筆不少的錢!我看親戚他那邊有sars 全carbon的車架下次問看看要多少好了!
Davidchen1014 wrote:我的2009年 Ro...(恕刪) 有點不太正常,因為我這邊出去的09年前叉都沒這種現象~之前有拆過幾支09年的Reba,可能是油量太少吧,所以回彈時的緩衝較小,會有頂到的感覺~但不至於出現"叮叮"或"鈴鈴"聲~
sopp0820 wrote:SID Team 及...(恕刪) 你說的應該是28mm時期的SID吧~那確實強度很差,因為徒手就可以把橋間給折斷了~軟到一整個不行~不過這支32mm的,不只橋間有強化過,肩蓋也跟09年的Reba相同設計~等於是完全不同的SID了~內部構造差異性也蠻大的,從早期的獨立氣壓管Pure System,改到後期的鎖孔式~今年度已經改進到跟一般的Reba或Pike相同的固定環卡榫~
wayne1984228 wrote:你說的應該是28mm...(恕刪) 我朋友幹掉的是08的 我自己幹掉朋友車上的是09的不過原廠都很負責的換了一支新的. (當然不是y拍 r拍那種oem貨)不過都等了1個月左右.我自己現在用的是reba world cup體重重一點的人 推薦買reba team or worldcup. 畢竟設計上就有設計承受的力道就不太一樣.我也很喜歡rockshox的前叉. 只是有不好的經驗而已.
在下也認為新SID跟舊款28mm SID是完全不同的東西~新SID TEAM除了強化, 內管增粗為32mm, 阻尼系統也和REBA TEAM共用零組件,甚至...可說是裁管過的短REBA TEAM吧? (把新SID翻過來看就會發現SID有多短 )當然, REBA應該還是比SID勇~ 畢竟內管長, 下管設計也有差, 對強度和行程選擇多少有點幫助...吧?若09 REBA TEAM台灣公司貨定價能親和一點, 在下也會很想買隻REBA TEAM來操...