今天試用過了騎在路燈距離稍遠的鄉鎮縣道上,光度跟光形都不錯,不會讓你看不到路上的障礙物跟坑洞算是CP超值的前燈耐用度的話,則仍待時間驗證眼鏡的話,建議拿掉,一來是增強光度,二來它只是輕輕的兩邊扣上去,沒有固定的裝置,依照台灣人孔蓋的密度,五個就大概被震下去了,這點設計可能沒考慮很周全全黑的山路的話,我是沒騎到,不過我猜那樣子仍有稍微不足,大概還是需要更強力的槍燈吧
那個眼鏡真的超容易掉的....希望AKSLEN有改善的方法....sharebabu wrote:眼鏡的話,建議拿掉,一來是增強光度,二來它只是輕輕的兩邊扣上去,沒有固定的裝置,依照台灣人孔蓋的密度,五個就大概被震下去了,這點設計可能沒考慮很周全 mmlogic wrote:結果騎不到2分鐘眼鏡就掉了,馬上被經過的車子輾過
我的更慘,為了參加台中悠遊團的夜騎。跑去買一顆AKSLEN HL-100的燈。結果晚上騎到東光原路的腳踏車道,才壓到一個石頭眼鏡就跳車了。之後往中興嶺團騎時,在上坡路段小抽一下車,整組AKSLEN HL-100就跳車了....撿起來就不會亮了,還好後面沒有來車,不然那摸一大顆的燈壓到就會耕田了。在想應該是AKSLEN HL-100本體太重了,裝了4顆的aa重量有點重。一個哭辣就...股拜買樂...我騎t3,早知道fenix槍燈多買一支。