另類思考~護盤+導練器

swbc

302分

21樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：4374780

memec wrote:
我看了一下市面上的護盤有分32T, 36T, 40T, 該如何選擇呢?
是否看第二盤是 32T 就選擇 32T 的護盤呢?

是

memec wrote:
如果裝 36T or 40T 護盤是否可行? 會不會過大無法安裝?

可行. 不會

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swbc

302分

22樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：4389652

我也來貼一張我的大盤

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kalaguda1

26分

23樓

kalaguda1

個人積分：26分

文章編號：9270353

MRP已經出新款的三盤用導練器了

裝在BB的位置, 上面檔板剛剛好和前變速器內側,

下面半圓形護盤可以防止在Off-Road的時候大盤撞到石頭.

鏈條萬一掉到內側也不會卡到車架和轉點,

再補張安裝圖

車子醜毋寧死~

picassorfc

3521分

24樓

picassorfc

個人積分：3521分

文章編號：9273030

這是塑膠的哩(頂多是塑鋼)
如果撞到
裂開的機率也不小吧

但是
這有時是兩難的選擇
塑膠會裂
金屬也有它的問題在---撞的太大力，曲柄也會歪

畢大

bbstratos

20分

樓主

bbstratos

個人積分：20分

文章編號：9273230

picassorfc wrote:
這是塑膠的哩(頂多是...(恕刪)

它的好處是安裝比較容易,而且完全保留三盤的功效

通常重度使用者不會要保留大盤,所以這應該是為XC愛好者開發的產品(其實強度是夠的,只是包覆不完全而已,人家E-13用的也是類似的材料)

鈦美已經有現貨,應該很快就有人會拿出來秀囉!

hide888

0分

26樓

hide888

個人積分：0分

文章編號：10049626

MRP那款三盤導鏈器，是不是裝上去就不用裝護盤??還是也可以裝護盤?

kalaguda1

26分

27樓

kalaguda1

個人積分：26分

文章編號：10055994

hide888 wrote:
MRP那款三盤導鏈器...(恕刪)

三盤導鏈器設計的目的就是防撞到44T的最外側大盤,

那如果把大盤拆掉, 換上護盤, 就變成完全沒意義.應該不會卡到,

但是車上護盤的厚度大概足夠當攀岩車玩了...

塑膠材質的護盤其實在撞到東西的時候反而沒那麼容易壞耶,

以前有個朋友很愛卡卡跳跳的就試過不少種類,

可能是材料特性的關係吧.

車子醜毋寧死~

另類思考~護盤+導練器

小惡魔新聞台

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