這些老師對我來說,跟看風水的老師同等級
為什麼台灣單車界世界級的強者這麼少?就是因為看風水的老師太多了,各有各的流派,理論一堆,都禁不起科學推敲.
pc8801
這意思是新加坡有一大堆世界強者?
因為人是有情緒的發動機。
當比賽一開始,情緒高昂,很容易使用過高的功率去騎乘,因此不到半小時就爆掉了, 適時的監看功率與心跳可以知道當天的身體狀態,與維持最佳功率區間。

若有人說某個數據沒有用, 只是代表他不會用而已。 國外都開始看血糖值了,難道選手不知道肚子餓要吃東西?

另外,AI提供設定體重、習慣用迴轉數、大盤飛輪齒域範圍、訓練強度,其實也做得到,Zwift虛擬軟體就能提供課表給你,定功率,定迴轉速。
CycleFormula
定迴轉速應該是做不到
Bookwarm
電腦會建議迴轉數,還是自己控制腳的迴轉數。
汽車能推自動變速
那是因為車體,引擎動力規格都是一樣的
變速的程式要做到涵蓋大多數人的需求,可行
光靠迴轉數或是扭力變化來決定變檔與否就不錯用

但是人體的變數太多了,涵蓋率會差很多
光決定何為日常使用範疇,就夠難了
實用性會大減
http://caf677.pixnet.net/blog
pc8801
不是變數多,是人就那麼善變,不像機械油門踩到底再abs一直這樣玩都無所謂.
瘦的狠 wrote:
有時候想真的需要功率...(恕刪)


你需要的可能是可以一起騎車的朋友

講講幹話

喝喝咖啡

看看風景

吃吃美食
那個叫做運動科學

不是數學

棒球投手的球速越來越快

變化球變化角度越來越大

但是投手平均防禦率有越來越低嗎?

答案是沒有~

因為發現比起球速,轉速(球質)其實更為重要

有球速又有轉速 才是真的厲害
pc8801
數學是基本,這些關乎到數字的東西你就不太可能不用"數學".
pc8801
話說快到一個程度之後往往就是用感覺在打,其實就有點猜猜看,經常在投的可能都被解析得差不多了,你得有本事經常投出讓人猜不透的球路就比較不會被被打到,當然這個部分可能就不是數學的範疇.
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