想請教BB7機械碟&XT油壓碟的實際重量??

小弟目前車上的碟煞組是AVID BB7碟煞+AVID SPEED DIAL 7煞把
不知道這樣的搭配+外管+管線的重量大概是多少呢?
有快1公斤嗎??
還有想請教XT油壓碟的整組重量大概又是多少公斤呢?
不知道有沒有大大實際測量過呢??
小弟目前想要把車子弄輕一點,有考慮過V夾
但是目前是DISC專用框,若換V夾,連輪組都要換了
所以只考慮油壓碟煞,目前看上09年的XT油壓碟
若沒輕很多的話,就不升級了
你可以自己算一下

AVID BB7 官方數據是329g
AVID SPEED DIAL 7 是175g

不算碟盤,前後兩組加一加大概1KG,還不包含管線重量


XT油壓官方數據
BR-M775 夾器223g
BL-M775 煞把128g
(這是不包含油管的)

管線的重量假設不會差太多,兩者差距大約300g,
Wesley Hsu wrote:
XT油壓官方數據
BR-M775 夾器223g
BL-M775 煞把128g

我剛上官網看了一下~夾器223g是前+後
煞把則應該是一邊
所以官方數據不含油管一組應該是479g才對

我用電子秤量
前800mm油管290g
後1600mm油管310g
不含轉接座、螺絲、碟盤
前對應側鎖160mm轉接座14.9g
後對應側鎖160mm轉接座19.7g
不含螺絲

所以含轉接、螺絲~不算碟盤約在700g上下
xtr對應前後側鎖160mm則是500g多一點

真要計較的話煞車線還蠻重的~如果bb7不含管線真是1kg的話(官方數據通常還不含轉接座跟螺絲)~差距絕對不只300g~

我有實際比較過~不算碟盤輪組~xt油碟比xt煞把配xtr v夾還輕(含管線)
如果原本你的框是V碟兩用的換V煞還ok,
不過既然你是碟框,要換V煞還要買新框...
那還不如直接上油碟...否則買新框卻還要downgrade到V煞...
個人覺得有點浪費...
偶速水 wrote:
小弟目前車上的碟煞組...(恕刪)

大大~~~bb7 小弟就感覺不錯用了

之前我用xt v夾跟xtr v夾
反而長下坡用碟煞安心多了
不用怕長下坡輪圈因為磨擦高溫而爆胎了
還有用碟煞輪組就不會變成耗材

wenigma wrote:
大大~~~bb7 小...(恕刪)

AVID BB7真的非常好用,煞車的力道還有煞車的手感真的都很棒
不知道是卡鉗還是管線的關係,小弟在煞車的時候,完全感受不到線繩做動的那種顆粒感,很像油碟的FU
所以BB7的好,這點我很認同,因為目前車上所有的東西,只有這樣是陪伴我最久也最沒理由換掉它的
只因最近小弟的車車想走簡單一點的風格,想要輕一點
所以才會有想要把BB7換成油壓碟
Y B wrote:
如果原本你的框是V碟...(恕刪)

大大的想法跟我一樣
換輪組+V夾的錢倒不如直上油碟
但現在比較CARE的是09年的XT油壓碟怕換了之後
會感受不出有變輕的FU
車子變輕本來就不太感受的出來~是你著他跑~又不是著他跑
偶速水 wrote:
AVID BB7真的...(恕刪)


大大~~~您就別敗家了
雖然在01這叫人別敗家真很不上道
但是bb7便宜又好用,沒地方可以挑了
小弟一想要換油~~~臉又綠了
前二天我跟朋友出門下陡坡
我的bb7只有小雜音
朋友的xt出了一些小毛病~~~
要停下來休息~~~
而且老實說就算換油碟也重不到哪裡去,
除非你的零件全部是carbon的以輕量為主,
要不然真的差不了多少...
單車零件差那幾公克是需要全部的零件都達到輕量化才有效果,
每個零件輕個幾百g,合起來才會差到幾kg,
否則單一零件輕是沒差別的...
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