今天的預定進度是將車架跟前叉噴塗鍍鋅防繡底漆, 噴漆的良好環境條件首選就是要晴朗的大太陽! 今天早上台南的太陽公公就已經很熱情, 讓我脫掉上衣處理, 還是一樣噴汗直流~
噴塗前的行前作業有三點,
1. 再次用#600砂紙打磨過車架跟前叉, 除了可以再次去除淺鏽, 也可以增加漆料附著度.
2. 用粗水彩筆沾工業用酒精塗抹車架跟前叉, 這動作是下地前去除油膜跟污垢, 同樣可增加漆料附著的穩定性, 以及減低灰塵與漆料結合黏附的機會.
3. 將鍍鋅防鏽漆料噴罐充分搖晃均勻, 使鋅粉跟漆料能充分結合, 屆時才能發揮良好的防鏽功能!
接下來介紹一下主角,

這是在沒有屋頂的拍賣購得, 93%鋅純度, 420ml容量, 價格450元. 比起德國進口品牌, 95%鋅純度, 200ml, 價格500元以上. 我認為這產品的標準已經很適用DIY的防鏽保養, 至少噴漆的損耗也不會那麼心疼~
我是選擇室外開放空間, 將車架跟前叉懸吊起來噴塗. 若同好選擇半室內噴塗, 務必注意空氣流通及口罩防護!
噴漆的技巧可以參考我另一篇文章的重點. (DIY單車換新衣 - 噴漆技術及配備之相關資料蒐集)
我是選擇相噴塗前叉當作測試, 至少若噴塗失敗, 洗漆的範圍也較小~ 還好一切都很順利!

車架的噴塗, 我共分為四次來處理, 分別為左右, 前後, 上, 下等四個方向面. 每次噴塗後, 等候15分鐘, 漆料就已經乾固. 然後再操作換面, 主要是我想避免噴塗過程移動車架, 卻造成漆面的指紋或傷害.
我在前叉跟車架的內部管璧也都有噴塗鍍鋅防鏽底漆, 反正...420ml噴兩台車架都還很夠!

鍍鋅防繡底漆的顏色已經很適合直接上色, 跟補土的顏色也很類似.

五通的部分, 我也有由下往立管上方噴, 等乾燥後再用小鋼刷將螺紋的漆刷除~

Giant Lug的質感算是OK啦~ 這款R800的Lug鋼管架, 在其他廠牌的老鋼管單車也都看的到相仿的設計結構.

目前, 尚待漆料跟噴槍空壓機組的問題解決...
正在為色系傷腦筋, 原本我規劃是用梨黃色當作全車架底漆的顏色, 然後用茶色漆料以筆塗的方式, 漆上花紋圖騰裝飾.
但二劑型的噴漆塗料, 網路上只找到金油, 白, 黑共三種.
該如何是好呢...完成進度勢必將要延遲...
延伸閱讀: 我的無名原文 ◎Reborn_My Old Partner_GIANT R800 since 1997_part 06