自從上次南橫大關山隧道體驗後,我發現我的前燈完全只有警示的功用而已,完全無照明作用。
預計7月中要體驗一下新中橫景色,想要添購足夠照明的前燈,怕萬一需要到夜期或是遇到無燈光的隧道,
可以麻煩諸位提供一下C/P值優的前燈嗎?
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看個人喜好及預算

預算不夠就P4
我也推 M1+ 一票

真的蠻亮的 , 開最亮能稱5~6小時

有3段亮度 + 2種閃爍 (慢閃跟超急閃)
5D MarkII 用戶
用到現在,找到現在還是雷光M1、M1+或S1是最棒的
1.亮度高(比我小50機車亮很多)、光型讚,截止線設計,不會閃到對向來車。
2.續航力特佳,開全亮全新的金頂電池可以用7小時以上,我一般都開最弱的恆亮模式,能用48小時以上。
3.電力取得超便利,使用一般3號乾電池,全省上萬個24小時舖貨點為您服務,不怕沒電時買不到電池。
4.電池指示燈,能明確告知電量,可便於判斷何時要換電池的依據。
5.恆電流設計,電量指示燈到恆亮紅燈前,亮度都是一樣的。一般的槍燈......前1個小時很兇,後面就....要換電池太快,不換電池會太暗,感覺會很想死~"~
6.防水性特佳,整顆燈具泡在水中也不會進水喔。
7.產品保固1年,一般燈具要保固那麼久~好像很難喔。
8.設計製造廠商在台灣,保固讚。
9.價格親民,和很多高貴的車燈比,這顆真的很超值。
我自己的車上掛了M1和M1+爆亮的啦
2009國際台北自行車大展附屬配件類 (Accessories) 第三名 Nightpro-Aurora LED Alkalin

Aurora LED Alkaline
產品說明 :
A. 3W/100流明高功率 LED 發光晶體
B. 車前10米處的最大照度輸出30 Lux
C. 高於60米的照射距離
D. 高/低/閃爍/恆亮 燈光控制選擇
E. 多於4小時的點燈時間
F. 採用耐衝擊鋁合金機殼
G. 通過8小時 SAE 575e 振動測試
H. 通過8小時IP-X4淋水測試
I. 可使用鹼性電池及鎳氫充電電池
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1033757&p=1
自己現在也因為面臨到版大的問題
我最近看了一看
每個人都有個人的喜好
但我自己看了那麼久自己還是挑了一組M1+來用
雖然貨還沒到~但我想應該挺讚的吧
還有一組可以給你考慮看看
LS740
這款好像是新的
你可以比較看看嚕^^
ls740+1
小弟現役車燈
亮度及持久度都不錯
正常使用下也不會影響對向來車
外型又好看
HID+1
我目前現役的頭燈就是HID!
亮度真的是......

ooin1984 wrote:
2009國際台北自行車大展附屬配件類 (Accessories) 第三名 Nightpro-Aurora LED Alkalin


但~~這大大說的車燈我很有興趣~~
可惜現在腳有傷沒法騎車!!
現在的我是"肉腳"....那將來的我呢? 還是"肉腳"!

預算是多少?

如果預算夠, 應該不會有比德國Lupine更好的燈了.

diy最實在!
ssc p7 磨電燈 無續航力問題!
距離光源(路燈起碼50公尺以上的)無路燈路段

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