最近想把我的KHS P3600由原本的8速改裝成18速...我預計使用的零件是:1. 53/39T 7075/T6 CNC 大盤2. SORA 掛耳式中變(兩片用)3. Deore 11-32T or 34T 9速飛輪4. microSHIFT TS73-9 3*9 27速公路車用變把 (T3同款) -- 有半檔功能不曉得這樣子配會有問題嗎?如果變把換成登山車用的TS70-9是否也ok??希望各位專業的版友幫我評估一下...3Q....
零件我已經準備好了...1.耳掛式SORA FD-3400雙盤前變 x 12.MICROSHIFT TS73-9 27速 半檔 變把3.Deore 11-32T 9速飛輪 x 14.KMC X9黃金鏈條 x 1後變沿用原車上得MICROSHIFT RD-M45S 上32T應該沒問題..有車友說可上34T...QQ...不過我口袋裡的小朋友也一個個離我遠去了....
ASam wrote:還有一點忘了提到BB...(恕刪) 謝謝您的建議...我買的大盤有含外掛式培林中空BB...所以應該是沒問題的...^^其實我看了很多文章...學到很多東西...也蒐集了很多資料...所以我想改裝應該沒問題...等我東西都收到...我就要去找新店中興路找gary大囉...
castle0531 wrote:可以吧@@?耳掛式S...(恕刪) 剎變把拉動前變的行程短於平把的變把當然中變就需要不同的行程差異處01版上就有不少文章了若還不信的話去查一下各大車廠在平把公路車搭配的中變型號應該就很清楚了為何整套105卻搭配了R-770(10速)而不用105中變你也可以試一下你的mup8在撥到半檔時的前半段行程跟後半段行程拉動差異應該就很清楚了
前段很短,後段較長除非很在意半檔功能不然我真的覺得沒差半檔的功能對我來說除了解決磨到前變的問題外就是較為輕手...我用R440手變搭配過2200,TIAGRA*2,105三種前變都是可以用的還是那句話,我沒有很在意前變半檔的行程我覺得那個沒有很重要就像有人用登山車手變搭配公路車前變意思相同