小弟
我最近將登車的前叉避震器換了固定式
並且將兩顆輪胎換為防刺胎
因為我一直覺得如果錢不夠也只能買便宜型的登車
但是在騎山路時真的很痛苦
因為有慣性所以力氣都被吃掉
最近剛好在美利達上班
看到很多外銷單車也是組裝成固定式前叉
今過考慮後將前叉和輪胎換掉
試騎時感覺很輕量
而且騎車時對路面的感覺也比較好
所以台灣人真的很奇怪為什麼
一定要買登山車呢
換個角度想
又沒有去越野
幹什麼對自己那麼辛苦阿
希望有我這方面問題的大大
請支持
謝謝
文章關鍵字
我猜...
這是大家從小得習慣造成滴...

回想學生時代,大多的人第一台車型不就長跟登山車差不多...
呵~~雖然有少數人騎公路車XD

還有一個原因..可能是價格吧...對於一個"剛入門"者來說.一台單車上萬..可能會躊躇老半天...
當他們進入這領域之後...
才能比較"容易"接受這入門的價格..(就像是沒入單車這領域時,聽人一天騎多遠多遠.大熱天騎車...會建議他們去看醫生一樣的道理)

對於新手來說.公路車型看起來就是"很專業"...看起來騎乘時會"比較累"...自然會造成"登山車的迷失..
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
看一下國外的路....

然後再看一下台灣的路....

就知道登山車好用的地方了
所以台灣人真的很奇怪為什麼
一定要買登山車呢 ?


...有一定要買登山車嗎 ? 你是認真的嗎 ?

現在滿街/滿山/滿mobile01 不是一堆人騎小折/小徑/公路車/淑女車 ?

各種車款都有自己的優點和缺點, 所以各有各的市場和使用者. 許多人有有一種類型以上的來滿足使用上的需求

買登山車有許多原因, 例如爬坡有較輕的齒輪比, 有前(後)避震, 穩定性較高, 入門門檻低 等優點.

但有不同的需求也會買不同款式的登山車, 有些人喜歡行程高的避震, 有些人喜歡碳纖車架的路感.

至於你說的力量被吃掉的問題,可以用可鎖死的前叉來降低耗損.

如果你當初真的不喜歡登山車的路感,也不需要登山車的功能,

按照你的改法, 或許當初可以考慮平把公路車的車款.

1. 不是每個人都覺得用登山車騎山路很累!
2. 不是每個人都須要輕量化所帶來的騎乘感!
3. 很多前叉有鎖死功能!
4. 不是每個人都習慣公路車的騎乘姿勢!
5. 不是每個人都能夠或喜歡或願意承受直接傳導的路感!
6. 不是每個人都喜歡非登山車的外型!
7. 不是每個人的車子都被你看到!
..................................

簡單來說,

不是每個人都想的跟你一樣!!
janssen_su wrote:
我猜...這是大家從...(恕刪)

我小時侯是騎淑女車a~~~
個人覺得 公路車太瘦~ 小折 太小 ~

登山車比較有霸氣 所以買了登山車

個人感想 勿砲我
只能說立足點與觀感不同......
每個人有每個人的喜好.........

照你的說法不就好比每個人幹嘛買拿筷子或湯匙吃飯
回到原始用手.......感覺不是更爽快更直接好用嗎?

或著 幹嘛一堆人去買休旅車 反正紅綠燈這麼多 且又耗油
買台小車就好啦! 好停車又省油! 且便宜!

所以說...... 這是觀點的問題..... 一個東西的價值不是這樣去評斷的
因為小弟騎登山車前叉大部份都是在鎖死的狀態.
所以小弟乾脆換成硬叉.
馬力馬上增加10%.
不過讓您感覺到還是很舒適的主要原因是因為您的胎寬.(以及座管粗細)
這是決定是否舒適的最主要原因.
要是將您的車換成寬度和公路車一樣的高壓胎.
您就會體會到台灣的路有多爛了.........


小小淺見~~~~~
每個人騎車的想法跟目的不同

但我真的覺得很多人都迷失在 "輕" "快" "貴" "碳纖維" 之下

反而失去最原始騎車的樂趣與輕鬆心情

怕摔車 怕刮傷 怕生銹 怕別人摸車 怕別人比自己的車厲害 ......

最近換車 ~ 很多人不斷叫我直接換公路車 (感覺好像登山車不好~公路才是王道)

雖然我自己也很喜歡公路車的外型

但除了外型~也沒其它理由讓我非買它不可

論價格~它比較貴

論重量~大約才差個2公斤 (我又不追求騎快~也不敢不想)

論外型 ~ 公路車比較美~但登山車也不賴 ~

論速度 ~ 我又不求快~所以沒差

每次車友熱情推薦我買公路車時~我總是會問他們"為什麼"

他們大部分都會說 "比較快~比較好騎'

想想~我們真的都是被自己寵壞了

愈騎愈好的車~到後來也回不去當初騎賣場車的能耐跟體力了

所以

公路車 跟登山車

我還是會投登山車

但公路車也有它的優點 ~ 真的就看個人須求吧

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!