mjarcher

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樓主

mjarcher

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文章編號：15224038

xt 短腿長腿 ?

我腳踏車是小徑車(27速) 輪胎是 20吋的
請問我要改裝成 xt影子後變
是要選擇長腿還是短腿的
我怕選長腿會撞到有人又跟我說大盤是 3盤所以要選長腿
有點搞混

拜託大大指點迷津感謝!!!

2009-10-13 16:40 #1

文章關鍵字

XT 短腿

dgame

645分

2樓

dgame

個人積分：645分

文章編號：15225257

我自己是T3 27速 XT 反向短腿後變
短長腿要看飛輪齒差跟大盤齒差
你這樣講不知道要建議你買長腿還是短腿....
不過通常小徑或者是小折用短腿的另一個好處是過彎比較不會磨到後變

mjarcher

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樓主

mjarcher

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文章編號：15230829

齒盤為28*38*48*170鋁合金腿真空電鍍罩

飛輪上市公司日馳卡式九片飛輪

上市公司日馳的九速卡式飛輪11-25t

台灣SHUN的28*38*48鋁合金呎盤''大盤48T

我的車是 StepDragon rss5

拜託各位大大了

我真的不知道該選長腿還是短腿

pupu0821

507分

4樓

pupu0821

個人積分：507分

文章編號：15231891

別聽人道聽塗說...誰說會撞到...你有問他他是否裝了SGS的登山後變撞斷過?...

我自己本身裝XTR...SGS碳纖維版本...406胎...雖然離地面非常近...但是從來也沒撞到過...

相信我...XTR碳纖維腿...肯定是撞了就斷...修補品要3000多(夢屋修補品=.=)

我上人行道能跳上去我就跳...

我下人行道...我只怕撞到大盤...從來沒擔心過我的後變...

放心的裝吧...只要你不去卡到石頭或是人行道邊邊...基本上碰不到地...

但若是你故意去卡石頭或是撞人行道邊邊...短腿的也會斷...人行道邊邊少說都有20CM高...地面到勾爪頂多也只有25CM...故意去撞什麼腿都斷...

還有過灣會撞到後變腿?...放心...就算你雷殘也撞不到後變腿...頂多是刮花你的後變X的地方...自己在家試著把車放倒...踏板用在最上方...就可以知道就算你有神技能壓車壓到能刮踏板不雷殘...還是撞不到後變腿...就這樣參考看看吧...

我的車是PROGRESSIVE...20MT舊版本...406輪徑...1.35胎...胎高2CM...

基本上SGS超長腿在最接近地面的檔位也不會超出406的輪框...並不是最輕的檔位離地最近...離地最近的檔位大約在2-3檔...越輕的檔位他就會越來越往上拉...

mjarcher

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樓主

mjarcher

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文章編號：15232326

感謝大大所以我該是買短腿還是長腿呢?
還是兩個都能支援 ??

rit_chen

14分

6樓

rit_chen

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文章編號：15233907

長腿.....
不過我是依據公路車來判斷的
大盤三盤用長腿
二盤的用短腿
我記得網頁上有說明相容性
.............

shm6610

25分

7樓

shm6610

個人積分：25分

文章編號：15234044

你的後飛輪只到25T用登山車後變是否適用
應該用公路車長腿後變會比較適合

dgame

645分

8樓

dgame

個人積分：645分

文章編號：15235398

我記得很多單車講座, ex
http://tw.myblog.yahoo.com/picassorfc/article?mid=2272&sc=1
會提到
"長腿(SGS)與短腿(GS)：這是指後變速器中兩個導輪的間距，選擇長腿或短腿有不同的因素，而搭配的飛輪及大盤也有會有所限制，一般常見的變速折疊車選用短腿，因為輪徑僅20"後變速器若是選用長腿，則會造成導輪距地距離過近，容易造成後變速器的損壞，而且在折疊後可能比較會造成損壞。"
況且也沒有什麼三盤一定要用長腿或者是兩盤才能用短腿的限制;請看
http://www.shopping01.com/topicdetail.php?f=317&t=711816&p=4

只是為了調整方便,所以會有三盤長腿,兩盤短腿的講法

開版的大大
大盤齒差20,飛輪齒差14
可以參考上篇33樓的講法
"大盤跟飛輪的齒差合是31T...用RD-M970-GS(本地俗稱"短腿") 即可。RD-M970-GS最大容齒數是34T，所以OK的"
理論上用某些GS(短腿) 是可以的
可是如果需要使用GS 請參考相關的說明;某些GS 可能會不能用(齒差小於34就不適合版大)

至於短腿的好處,就不用多說了
而其中是有包括
"輪徑僅20"易因為導輪離地過近,造成後變的損壞"
這是我講所謂的"磨到後變"因為導輪也是屬於後變的一部分
當然如果口袋夠深不在此限

另外t3 的規格: 大齒盤：52/42/30t;飛輪：11/26t
我則是用XT 短腿反向後變
好處是上坡變速很快;當然有講法是長腿利於平路的加速
可是既然是小徑(小折)加速本來就已經比上多數車子佔了優勢
而上坡反是不利,所以我是選用短腿後變

不過我是會建議版大用長腿就是了

mjarcher

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樓主

mjarcher

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文章編號：15238471

感謝大大所以我購買xt 影子後變就因該是ok了吧~~

我也有看了大大提供的網址 ... 雖然有點不懂~甚麼齒差
但硬看多少還是比之前懂一些些

感謝

dgame

645分

10樓

dgame

個人積分：645分

文章編號：15239390

BTW, RD-M970-GS 是XTR 短腿反向後變
XT 的好像是RD-M770-GS

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