女友的公路車 : 一見鍾情之BMC SLW
BMC車架的特點，就是上管與立管處，那美妙的簍空設計，但也因為此特點，成了小車架的一個致命傷
原廠很貼心，計算的也很精準，下管與立管處 水壺架開孔都正確。
2010-03-15 牽車
首先，先把我車上兩個Carbon水壺架拆過去裝。
(1) 下管處 : 使用大水壺(TACX 750cc)，可正常抽拔
(2) 立管處 : 使用小水壺(TACX 500cc)，進去都成了問題，硬塞!! 剛剛好，吸嘴剛好抵住簍空圓弧處
(這就是我所說的致命傷，一般車款的小車架，立管跟上管處，不會有那簍空圓弧，所以少了約將近10cm空間)
在買車之前，就已經先買好AXMAN的工具罐(實在便宜又好看)，但是跟750cc水壺一樣高!!
結果立管處的水壺架連500cc的小水壺都進不去，別說750cc大小的工具罐!
這其中尋尋覓覓，看了n次網拍，不下10間的店家
從Carbon 看到 鋁質，從上拔式，看到側翻式(這有啥用，進不去，用側翻還是卡住阿 XD)
最後瞭解，水壺架假如就是依照水壺架上開孔的兩個孔位去固定，這台車立管八成沒辦法裝水壺以及工具罐
從兩個地方下手
(1) 尋找不同固定方式的水壺架
(2) 找小隻的工具罐 ( 已由網拍取得，可使用一般水壺架，就放進去! 但是水壺架不找特殊的，就沒第二罐水喝!)
最後，在內湖RST找到心目中的水壺架!!
請看倌 先看看照片
立管處的特點 : 銀色的部份，已經大量向下延伸，讓水壺可以更往下放置
還不夠嗎? 鎖螺絲的地方，也不是正常的圓孔，而是長排的孔 任您挑選，可讓水壺架更往下置放
相對的，水壺也可以放的更下面!
下管處的特點 : 因為直接鎖水壺架的兩圓孔，此水壺架會頂到立管處放的水壺，所以反而將銀色部分往上提
(原廠設定是突出一點點)
更多照片分享 :
此水壺架特點就是
(1) 不一定要使用固定的兩個圓孔來鎖到車架上
(2) 水壺架還可在更適度的調整高低位置 (翻到背後，把兩個小螺絲鬆開，便可以調整銀色的部份)
買到這個水壺架很開心，因為完全符合需求!
很多水壺架也更好看，更輕，但是不是我要找的，再便宜也不敢花!
另外，這水壺架多少錢?! 猜猜看!
比500cc的小水壺還便宜!! 只要180元/個!
或許網拍更便宜! 但是店面讓我可以看實品，有車架以及其他水壺可以比對!
