是的~我常常夜間騎單車
你有裝無線碼表嗎
是的~我有裝無線碼表
你有裝一隻夠亮、電池耐力十足的車燈嗎
是的~為了這個我一共敗了下列的車燈
送人的、賤價出賣的、壞掉的不含內
左手邊的第一隻為"德國 歐司朗 Osram 高功率 LED車燈 DANAPOWER 充電式 多功能 自行車燈組 腳踏車燈組 可當 LED手電筒 LED燈"
亮度是普普通通啦~沒露天拍賣上面照片的亮度
當初會購買純是看上該車燈的使用時間
全亮使用時間~八小時以上沒問題
但最大的缺點就是~它會跳車啦
左手邊第二隻就是大家粉熟悉的"DOSUN S1 德規晶鑽五段式CREE LED高亮度車燈"
優點是有截止線的設計，可避免因光線照射過高，而影響對向來車駕駛人的視線，形成交通安全問題
路不是我家開的~我也是良心的
PS:夜騎的朋友請注意一下您愛車車燈的角度特別是裝槍燈的
角度打小鳥時~對向車友的眼睛粉不舒服的
說說 DOSUN S1 的缺點好了
1.固定卡筍設定有點不良不小心會脫卡，我車燈在靜止狀態換電池時射出去二、三次
整隻車燈會射出去，後來我直接用AB膠把卡筍跟燈體黏死才沒再發生這個問題
2.升壓電路設計 DOSUN S1 為了定電流設計，能有效維持LED燈體發光亮度，提昇電池使用效率
當電池的電力使用到電力不足，升壓電路設計被啟動時
只要電源開關的紅、藍燈在閃爍警示時
我的便宜無線碼表 CAT EYE CC VT-100W 無線碼表，自動趴袋給我看，達成"零"的境界
DOSUN S1 使用約三個月後，自動在角角長眠了
左手邊的第三隻應該就不會多加以介紹了
就是大家所熟悉便宜又好用的槍燈了
使用18650電池，電力續航度約二個小時左右，亮度夠亮真的是超亮
卻也因為18650電池的特殊設計，沒電時就乖乖的當個瞎子，買不到可以用電池
大約在今年的夏天時就被我放在角角，它也長眠了
在一次的雨天過後，夏夜晚風吹河濱車道上有點小積水，路面未乾
槍燈的高亮度威力一照射在單車道了
我居然看不到路面的狀況，路面因未乾的關係，嚴重的將車燈的亮度反射回來
路面一片白茫茫，那天也放慢了速度在騎車，卻也因為反白的效笑差點當上"農夫"
所以槍燈在我的夜騎單車生活中~再度出局了
左手邊第四隻為"皇家騎士UK2~150流明鋁合金超白光LED前燈手電筒"
優點設計大概說明一下
1.電池使用時間長，我最多台北、日月潭連續使用 12 小時，電力依然正常使用
測試過最大值約22小時才會沒電
2.燈型截止線設計，外加MIT生產支持國貨一定要的啦
優點說完當然一定要說缺點了
1.車燈固定座太"鳥"，固定卡筍為一個小小的點卡住整隻車燈
只要車燈的角度大一點，車燈還是會有自動脫卡的問題存在
後來我的解決方法是將UK2裝到之前所購買的槍燈固定座，安心又安全
2.車燈度不足，在全暗的環境之下亮度是夠的，但只要是有昏暗的環境下
亮度真的是不足，所以我一般夜騎都是切換成閃爍模式使用
3.車燈燈體開關設計不良，當電池做更換後，只要燈體轉的太緊或太鬆，就是不給你電源反應啦
車燈使用過四隻(照片所看到的)就可以寫心得報告了嗎，想太多
"ROXIM RS3台灣設計製造世界最小30LUX 德規自行車專用前燈"
我也使用過只是被我退貨掉了而以，時間天數三天
優點也如大家所知道的，它就是亮光型也不錯
但缺點也不少，整理如下
1.電力續航力不足，極光: 30LUX，實際使用時間約為1.5個小時
2.電源開關設計不良，切換亮度模式時不是不小心就把車燈全關了
不然就是切換不到心中想要的檔位模式
PS:切換開關也太小一顆，開關又硬，有時會按到手痛
3.免工具簡單易用的專利O’FIT 燈座 : 方便換車安裝
單一燈座適合 22mm ~ 35mm 直徑的把手，換車很簡單
安裝簡易快速，一拉一扣就鎖緊
但實際上是~扣不緊
4.截止線設計的關係，當車燈裝在手把上時，車燈角度一定要調低一點
看過不少車友購買RS3車燈使用卻未將角度調低，真的是超級大炮在打鳥
也因為快扣無法穩固將車燈牢牢的固定在手把上，當單車騎過大一點點的震動路面時
男人最怕的"六點半"情況馬上就發生在RS3的身上了
原本就要將燈體角度調低約下垂20~30度，將上手把夜騎時發生"六點半"90度時，我不爭氣的笑了出來
5.無線碼表干擾問題，RS3一樣具有升壓電路的設計
全度模式1.5小時後會自動切換成第二亮度模式
此時電源開關紅、藍交換閃爍警示使用者做更換電池
升壓電路一啟動我的 CAT EYE CC VT-100W 無線碼表它又會抗議給我看了
若此時將電池拔下來，使用簡易式電表量一下，電力明明還有50~60%左右
車燈卻要我做更換電池動作，未免也太不環保及人性化了吧
當初在車店購買時也有先問清楚是否會有碼表干擾問題
大言不慚的老問還說不會~一定不會而我使用的結果就是會
馬上搬出來一大堆理由塘塞我
你的碼表不是2.4G的設計~換高級一點的就好了
車燈改位置就好了~裝在快拆裝在快拆也不錯看呀
我馬上回答
1.老闆我很窮買不起高級的碼表，預算只有CAT EYE CC VT-100W 的等級
2.車燈裝在快拆投射角度不足看的到路面，請你不要亂哈啦我
3.我要退貨
我要退貨~四個字一出口老問馬上就翻臉不認人了
後來我自行跟ROXIM RS3廠商聯絡才完成退款跟退貨的手續
中間的過程就不多提了
為了夜騎的安全我再度敗入我的N次車燈 TRELOCK LS740
皆無上面幾款問題的存在， CAT EYE CC VT-100W 無線碼表也做好它的記錄工作
安裝距離有多近，這麼近啦
電力可以撐多久~目前撐了三個小時多，還沒給我紅燈警示咧
補上在河濱車道的燈型了
PS:照片使用數位相機手持拍攝，非單眼上角度開M模式長時間曝光增加亮度感
我也停止的車燈敗家之路了，文長字多~文筆不好
只是單純的將購入車燈做使用心得整理報告
給各位尋找車燈的車友們做為參考了
謝謝收看~祝大家夜騎安全快樂
