已經是10月初的事情了,只是一直很忙工作,搬家,其他,
甚至有時下班連台南最晚的8點夜騎都趕不上,更晚的10點星光又太累了,
回到主題!!原本我的愛車是2009 FUJI ROUBAIX PRO,
它是一台很好的車可是久了心中的
還是會作祟,於是開始刊登想把它移交給下一個主人,然後想再組一台碳車,
沒想到很順利而且很突然的是在台南世界單車日的前兩天移交,
這可怎麼辦單車日變成沒車可騎了,
只好把腦筋先動到了,家中角落沒人騎的爛車身上(為什麼叫爛車隨後解釋)
反正改裝完就可以裝上兒童椅帶我家寶貝到處跑了(因為他車架是鐵的可耐重,當然它本身也非常重)
從沒想到為它拍照因為車不是我的,所以這張圖片是由網路擷取

隨後很趕的在一天內到處跑準備了以下配件要稍微改裝它
01.SATORI羊角把.
02.卡夢式樣車把帶.
03.UNO龍頭.
04.22.2轉25.4套筒,內外墊圈,(這後來被勸拜的,不過的確裝了好看多了)
05.金色編織"煞車"和"變速"外管與全新煞車與變速線
06.輪框花鼓改裝快拆式的套件
07.SHIMANO 8速一體式煞變把
08.SHUN52/42大盤,
09.SHIMANO.卡踏
10.龍億11~34T 8速飛輪,
11.SHIMANO 中變 與SHIMANOACERA後變,
12.YBN 8速中空鏈條.
13.瑪吉斯M203 26x1 100psi高壓防刺光頭胎
14.新的BB
沒想到改裝的過程並不是很順利
1.我收集完這些零件已經是單車日前一晚上八點多了
2.家中附近的店家老闆要晚上11點多才有空(後來半夜12點才開始開工.最後快4點時完工)
P.S:真的要說一下,很感謝這個老闆!這麼晚了還幫我動工而且還害他的女王生氣了,畢竟真的很晚了。
3.要將變速把塞進有角度的羊角把也不太順利
以下就是不順利與我說他是爛車的理由了(個人經驗觀感!!)
4.花鼓內油全硬了而且滾珠還減少(改裝快拆也不順利)
5.要拆舊BB的時候老闆就發現轉動怎麼這麼緊,一拆原來BB;油硬了,也珠盤斷裂;而且居然滑牙拆不下來
到了半夜四點 讓我覺得稍微可以騎的"第一代"改裝大作戰出爐了
看一下老闆拍的部份圖吧





當天早上單車日"第一代"的試騎還算滿意,
最滿意的是34T飛輪的上坡能力與SHIMANO 8速一體式煞變把的煞車(隨後會在進一步說明)
最意外的是SHIMANO 8速一體式煞變把居然按深一點可以連進3檔,
於是又有了我自行學習DIY組裝並自行調整變速的"第二代"
並且已經陪我度過"大凍山二鐵""單車逍遙大台南""台28台182"的摧殘
金色編織線每次看每次都覺得很漂亮,陽光下金光閃閃 (只是好貴)

紅色圈是手的位置,故意設定與一般公路車的上把位置角度相同,所以它有了上把的舒適與騎乘姿勢,
另外由於他的煞把較小與角度不同,所以他有了握下把的煞車力道卻完全沒有下坡手痛的問題,
而且他是煞變合一所以進退檔非常快速順暢,尤其連進3檔功能在突然的高坡面前實在太好用了

Edge 26吋小版輪

才過快2個月已經被我磨損摧殘SHIMANO.卡踏

DDK中空座墊 (便宜又好坐)

ABR 25.4天秤座桿

手把帶自己重新纏了兩層,槍燈.相機袋.超便宜又很準的測速表(當然必須自己在地上畫線量一下正確輪徑)
.o(╯□╰)o超大黃金蟑螂鬚

SHUN CNC53/39標準盤

SHIMANO 8速最高等級HG-50卡式飛輪11-32

KMC 9速黃金鏈條 (變速非常順暢)

BARADINE 晴雨兩用 V煞雙色煞車皮




未來預計:1.將車架烤漆為消光黑 2.加裝休息把 3.加裝兒童椅
改裝的錢說實在至少可以買3台RB660,它也實在很重,對某些人也許也覺得長得有點怪異
所以開頭定義為吃飽太閒之爛車改造大作戰,
但事實上在我騎乘這些日子與經過這些活動真的覺得他比我的2009 FUJI ROUBAIX PRO還要好騎很多,
所以就打算把它當成練習車了,目前平路維持巡航刪km,衝刺約維持10分鐘刪m,最快下坡速度刪km
尤其這次機會讓自己學習了很多甚至已經幾乎可以自己組裝並調整一台車..無價
而且我有一台可以加裝兒童椅跟小寶貝一起同樂的車了 ... 也是無價
缺點是 o(╯□╰)o現在要參加北大武山 不知道該怎麼定義車種 ..
應....應...應該可以報小徑組吧(心虛~)..
你錯了! 35真的算很肉腳了..
























































































