[問題]關於多功能合一工具型的打鏈器?

有人有用過這2種類型的打鏈器麼? 都是多功能合一的工具組

哪種比較好用?還是有其他介紹.工具袋沒空間放大的打鏈器.只好找小型的或是多功能型的

一種是直接用扳的
[問題]關於多功能合一工具型的打鏈器?

一種要另外用6角板手
[問題]關於多功能合一工具型的打鏈器?
個人在兩年前開始使用Topeak Hexus,這支16合一的工具組很稱職好用.
姆,

事實上很少有機會用到所有的工具,十幾合一有時是爽度噱頭。

若是公路車出門,我通常只帶 4mm 六角扳手(龍頭座墊等大部分零件,約 10cm 長),輻條張力板手(銅錢大小),拆胎條,好一點但不太重(約80-100g)的單隻打鍊器(用多合一工具的打鍊器你只會想哭)。有時多帶小十字起子(變速),torx 25扳手(煞車)加上 4mm 轉 5 mm 六角扳手接頭(椅墊,拆變速)。加一加並不會比帶一串多合一工具更重或更佔體積,但「品質」及「順手度」會好很多。如擔心會哐鏘叮噹,可用魔鬼氈或橡皮圈固定。

如非要買多合一工具,建議買雙邊平行並在兩側以(六角)螺絲固定的,因為可以拆掉用不到的工具後再合體帶出門。
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/
unicafe wrote:
個人在兩年前開始使用...(恕刪)


這個要用打鏈器還要再找一支6角板手..


jobinobi wrote:
姆,
事實上很...(恕刪)


其實最重要的打鏈器.只是網拍上的打鏈器都很大一支.我想找小支的

座椅袋幾乎沒啥空間了.

我出門.內胎*2..挖胎棒*3..打氣鋼瓶*2..鋼瓶轉接頭*1..塑膠手套*1雙

工具組倒是沒在帶..現在是怕忽然斷鏈.

也有再想再買一支打氣桶.不過還在看
哇係阿卡 wrote:
其實最重要的打鏈器.只是網拍上的打鏈器都很大一支.我想找小支的
座椅袋幾乎沒啥空間了.
我出門.內胎*2..挖胎棒*3..打氣鋼瓶*2..鋼瓶轉接頭*1..塑膠手套*1雙
工具組倒是沒在帶..現在是怕忽然斷鏈.
也有再想再買一支打氣桶.不過還在看


看看這一偏吧 不過不是Topeak HAUX 16
大小一樣 現在已更換上去 如果需要圖我再補拍唷
http://tw.myblog.yahoo.com/tsuriken-taiwan/article?mid=14450&prev=14519&next=14411&l=f&fid=54
土城加藤鷹

哇係阿卡 wrote:
這個要用打鏈器還要再找一支6角板手..


Hexus 16的打鏈器並不需要額外的六角扳手,兩旁的挖胎棒其中一支就是打鏈器的扳手.

哇係阿卡 wrote:
有人有用過這2種類型...(恕刪)


我建議用第一款的
但打鏈器握把要大一點比較好施力
你圖一的太細不好握
圖二打鏈器不好握
因為有轉軸點而且位置太後面
施力點不穩
你參考一下
建議你還是單獨買一個獨立的打鏈器會比較好操作
然後第二種那個綠色的,最好是不要買
你有發現那種設計少一格吧
舊型鏈條把中軸打回去時需要反向打回來一點釋放壓力
少一格會無法做釋放動作
怨念聚合體 wrote:
建議你還是單獨買一個獨立的打鏈器會比較好操作
然後第二種那個綠色的,最好是不要買
你有發現那種設計少一格吧
舊型鏈條把中軸打回去時需要反向打回來一點釋放壓力
少一格會無法做釋放動作



救急用的打鍊器不求太好
不用再回打;只要能打掉壞鍊
缺的一格直上快扣

只要好帶好操作就好..

土城加藤鷹

jobinobi wrote:
事實上很少有機會用到所有的工具,十幾合一有時是爽度噱頭。



這倒是... 在路上我從沒打過自己車子的鏈條, 到是借給人家打過別人車子的....

為何我會買? 因為真的有一次車子鏈條真的踩斷了, 牽了好遠的路.....所以買了!






isohera wrote:
救急用的打鍊器不求太好

不用再回打;只要能打掉壞鍊

缺的一格直上快扣


對還要有備用的快扣, 很方便......

我只會打掉, 不太會打上去, 因為我打上去的都「不輪轉」, 要是半路上也不太好.

建議大大帶著應急的快扣.... 省時省風險.


我帶著快扣, 起碼 3 組, 不是我祈禱我能斷這麼多次啦... 是希望可以協助道路上需要車友就是了...


PS. 要是看到我車子前面有個小冰箱的袋子.... 需要協助請舉右手, 不分男女都可含情脈脈看著我... 我會停下來, 就算您要的是小塑膠袋我也有..... 但是那個後勾爪斷的... 那我就無能為力了...
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