礙於第一次發文，如有錯誤及不妥處，請大大多多包含指教！
總體設計概念如下：
一、安裝HID大燈，並設計至少燈亮4小時以上。
二、改成自動車，完全不需要腳踩，速度需在45km/hr，爬坡度需在38度以上。
三、電動自行車續行力設定在50km里程。
四、車體強度要夠，因此，採用登山車來改裝。
附上第一張正面照！
附上側面照！
附上龍頭正面放大照！
考量HID瞬間啟動電流強大，另特別設計全車體接地，避免觸電～
HID安定器固定在下方，如照片！
當然，還需要設置開關鍵，上方為HID開關，下方為車體後方的冷陰極管開關！
電池設在後方置物架上，12V電源7AH，專供電給HID、冷陰極管及喇叭，偶爾還可以外接音響設備。
最重主要的動力供電系統，48V電源10AH，採用4顆12V電池串聯。
自行外購一個防雨潑置物袋，剛好四個電池放入，還有空間可以放入大鎖。
電池原廠設計是需要充電8~10小時，經過稍微改裝後，提升到4小時即可完成充電。
把手處有電源指示燈，如照片！
龍頭上視照，速差錶、鑰匙啟動電源裝置、加速手把。
中間的馬鞍袋，可放入MP3、太陽眼鏡、鑰匙等雜物。
最重要的馬達，採無刷馬達，輸出500W，經過調配後，可達800W輸出，配合26吋車輪，
經測試，在500W輸出功率，最高速45km/hr；在800W輸出功率，最高速度70km/hr。
因為75km/hr速度過快，感覺不是很穩當，所以把速度設定限制45km/hr；
經本上，路上的摩托車，都可以輕鬆追過～
後記：
這次改裝後，發現車速過快，所以又加裝超大聲的氣笛喇叭！
煞車部分，建議後輪可改為碟盤煞車系統；前輪盡量不要用碟煞，否則有翻車><可能。
上週前往太平赤崁頂測試，整路斜坡，輕鬆攻頂，腳連踩一下都沒有。
本週前往大肚山望高寮，也是一路順暢，乘風飛馳山坡的感覺，真的很棒！
補上夜拍畫面，主要是提供HID的亮度說明，因此，騎速較慢；後續，若大家有興趣，我再補上騎乘速度的影片。
http://www.youtube.com/watch?v=6VZ9uh47nAk
以上，純屬個人興趣，歡迎同好朋友，提供指教及建議
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感謝大加的熱烈討論，針對HID部分，近期會做改善設計。
昨日向朋友訂購一個遙控器，有自動發動功能及觸動警報，預計會連接上氣笛喇叭，並做隱藏設計，這樣一來，應
該會嚇死小偷喔！氣笛喇叭一般都是12V，聲音像大貨車那麼大聲了！
另外，本車是可腳踏及電動雙動力，所以變速器還是有他存在的必要；基本上，我會習慣是以腳踏輔助啟動，節省電力。
電池確實蠻重的，光是電池四顆重量就12kg。要減輕重量，就必須換鋰電池，但是成本太高，負擔不起。
如果換鋰電的話，我可以設計在20秒內充電完成，不過充電器的材料成本又是一個考量了。
有大大提到安裝方向燈，這點我是沒有考量到。不過，我近日想先安裝冷氣系統。
(車重阿),看到後面原來是變成電動車了..
建議你用魚眼
