之前無意間在捷安特專賣店
看到一款很詭異的產品
號稱是腳踏車的ABS
於是買了一組試試看

傳說中只需要煞前輪即可
於是跟朋友很不怕死的在在下坡路段測試
而且真的只煞前輪
效果出奇的好
附上測試的影片
(用iPhone隨手拍的)

http://www.youtube.com/watch?v=jG2li_7U_pk
有賣公路車專用的嗎!???

登山車本身已有碟煞..手感也練熟了...

已經不怕甚麼下坡多陡的問題!!!!


公路車怎樣練下坡煞車都練不好~"~

話說我也是只煞前輪 感覺 後輪煞的感覺就是不好用會打滑~~~~~

幫樓上補影片連結:





starbeach wrote:
之前無意間在捷安特專...(恕刪)
讚在哪?
後輪還是一樣被鎖死,還撇了一下
PS 這東西被廠商講得好像很厲害,但大家可以看看廠商在廣告上貼的測試報告是用多慢的速度在測試的
這個產品非常有趣,

一般有在騎腳踏車的人應該都知道,騎車最怕的就是緊急煞車,
煞不著輪胎打滑就算了,偏偏大家的單車煞車都非常好,煞的相當緊,
導致整台車因為還有往前的動力,後輪整個往前翻,造成大翻車。

而好一點的汽車不會有這個問題,為什麼?因為他們有ABS防鎖死煞車
(英語:Anti-lock Braking System;德語:Antiblockiersystem;簡稱ABS),
ABS是什麼?
在緊急煞車時,往往由於制動力超過路面能提供的最大附著能力,
尤其是在冰雪路面等低附著係數路面上制動時,
滾動的車輪與路面之間趨向打滑,車輪趨向鎖死。
車輪鎖死後將會喪失側向附著能力,不能夠承受側向力,
一般前輪鎖死導致汽車喪失轉向能力,後輪鎖死會引起汽車甩尾、失穩。

而ABS防鎖死煞車系統會根據各車輪角速度信號,
計算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率;
依據上述信息,防鎖死煞車系統在車輪趨向鎖死時減小制動力,
車輪角減速度或滑移率在一定範圍時保持制動力,
車輪轉速升高後恢複製動力。
由於作動十分迅速,所以看似點放煞車。(wiki)


問題來了,為什麼沒有人研發出腳踏車的ABS?
因為一想到整個ABS系統要搬來腳踏車上?算了吧
應該會太大或是太重吧~那要不要通電?要不要電子裝置?要不要馬達??
你會想要這樣的龐然大物裝在你那輕量化的單車上嗎?


而這就是經歷八年,燒了超過一億台幣所研發出來的產品
SABS - 單車的ABS防鎖死煞車系統






什麼?!就這樣?一個煞車皮加上一個鋁管?!
沒錯,它就是這樣而已,而這就是它厲害之處






而鋁管裡頭全部都是機械裝置,當然不用通電,它會自動隨著你的速度,自動調整煞車頻率,這樣小小一個,真的很厲害!

這就是裝起來的樣子



而我跟我朋友在假日實地體驗的結果發現一個很驚人的事實,
我們將後輪煞車拆掉,以時速五十的速度"衝"下坡,只用這個ABS用力狠狠的煞前輪,
結果車子竟然可以穩穩的煞住,後輪絲毫沒有任何離地!

樓主的影片你們可以注意一下,除了前面那台有煞到後煞,其實後面那台車的後煞車是解開的! 也就是說同樣的速度,後面那台只有煞前輪。


另外再附上中天新聞在6/9/2011的獨家採訪


砸一億研發單車ABS,台灣首創歐商驚呼


SABS 頻率煞車小檔案: (取自官網)

安全性
符合歐盟安全煞停規範
緊急煞車,慣性力會讓自行車失控。本產品運用慣性力放鬆煞車,
達成ABS頻率煞車。(在時速12.6km,3秒11次) 經道路測試,大幅降
低緊急煞車時,造成翻覆及甩尾的危險。

經濟性
煞車膠磨損可DIY更換

環保性
不需使用電池、液壓油、氣壓
 
通過自行車研發中心認證測試 NO. 08072101剎車性能測試(測試標準 : BS EN 14766) NO. 09021901B 耐久測試(測試規範 : DIN 79100-2000)

台灣Giant獨家銷售,目前只提供登山車版,公路車版的體積及重量都較輕,目前在測試階段,預計半年左右上市。


騎車最重要的就是安全啦~就算是用了SABS煞車也不要忘了要戴安全帽喔!祝大家平平安安,快快樂樂的騎車~

jonyfree wrote:
這個產品非常有趣,一...(恕刪)


只能說是你自己 手 的問題! 有一些人還是搞不清楚 右後左前的順序
好像是不錯的設計呢
有沒有剖面圖可以看阿
jackual0612 wrote:
只能說是你自己 手 ...(恕刪)


每個人不一定都是老手獲選手,有時候的狀況也不是妳用哪一隻手煞,身體姿勢來調整就能辦到,這樣的產品我覺得很酷。
http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
各位朋友..


大家都是從小就騎腳踏車長大的..

但是..有幾個人是從來沒摔車的..


小弟個人覺得這是個很好的發明..

如能減少與避免一些嚴重的意外..

甚至還能說是偉大的發明..

(如果真的有用與低價..因為要能讓普羅大眾都裝得起..)


該作者願意花一億來研發..其心可敬..

要是我..留下來慢慢花..

好發明




問題仔細看看那個影片,騙肖耶!!!哪個笨蛋會緊急煞車只按前煞、不按後煞的啊!!
這個裝置很酷沒錯,但是好像不夠實用,給剛學騎腳踏車的小朋友用比較適合。

By the way,我上次從五股觀音山下山時,時速40幾的時後剛好有車出現,我把前後輪用力按死

時速還是30幾。所以我完全不用擔心鎖死的問題。
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