請教各位前輩:T2的大盤想改裝53-39
需要換掉那些零件,想以最少的花費完成
可請前輩們不吝指教謝謝
文章關鍵字
就大盤、前變速器這兩樣囉!
最多再加上鏈條(如果不夠長的話)~
只要換掉齒盤和鏈條吧
前變只要稍微調整移位一下應該可以沿用
謝謝樓上兩位前輩,心裡大慨有個底了
再請教一個問題,改裝大盤和鏈條
車行收費大約多少,是合理的價錢
T2是用四方孔的大盤,
一組標準盤網拍的價格大約是800~1000元。
然後一條8速的鏈條約200~300,
前變速器約400-600元,如果可以沿用,
這條就可以省下來了!
其它的就是車店收的工錢囉~
其實可以自己DIY押
換齒盤後變速應該不需要重新調整
只需把前變上下移一些
鏈條的話可能需要打鏈器
車行來處理的話應該也很快
如果當初買車的店家服務態度不錯的話
就盡量回去當初的店家改裝 應會收便宜些
價錢我是不知道 但是代客組裝全車大約是500元
只換小零件應該不會超過500

蟑驚鱷 wrote:
請教各位前輩:T2的...(恕刪)

前變我十分確定可以沿用所以不必換,往上移動一點,角度調整得宜後就可以了。
大盤的話,既然都決定升級了,建議您考慮選用一體式大盤;國產 7075 材質的一體式大盤,網拍上隨便找都有 NT$2,500 以下的價格。如果您比較信賴 Shimano 等大廠牌的話,Tiagra 的 52/39 也在這個價位。

加上車店更換大盤的合理收費約兩到三百,大盤這部分差不多總花費就是兩千五上下。至於鏈條的費用,就看您選用的等級了。在同個店家請他更換大盤時順便換鏈條的話,應該不會多收太多工錢才是。
不用改.沒什麼意義.換公路車吧.把錢省下

蟑驚鱷 wrote:
請教各位前輩:T2的...(恕刪)

a9021006 wrote:
不用改.沒什麼意義....(恕刪)

沒意義+1....我也幹過一樣的事,差別不大
要有感覺只有換公路車一途...

echo0504 wrote:
沒意義+1....我...(恕刪)

真的沒有差別嗎?那真得的要考慮一下了
公路車買的起,看不上眼,喜歡的又買不起
所以暫不考慮。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!