[請益] 鋼管旅行車架 與 一體式大盤觸碰 問題 ?

看了許多01車友 在整理老鋼管公路車
也萌生 將國中時期老舊的鋼管越野車整理

[請益]  鋼管旅行車架 與 一體式大盤觸碰 問題 ?

計畫要升級成 公路700C 輪組 與 105 5700 整套變速系統 2X10速 系統

現在遇到一個問題 就是車架 與105大盤(標準盤) 會接觸到 (大盤尚未與外掛式BB完全接上)
如圖所示
[請益]  鋼管旅行車架 與 一體式大盤觸碰 問題 ?

這不是標準的公路車架 後叉的寬度較寬 以至於齒盤與車身觸碰上
[請益]  鋼管旅行車架 與 一體式大盤觸碰 問題 ?

請問板上先進 這種情形是否可以使用墊片來將,大盤向外墊出
懇請給予小弟賜教
使用墊片記得最多3片是極限
張小華Eric wrote:
看了許多01車友 ...(恕刪)
為什麼要這樣搞?開始統計吧,到時候你會發現你所花的費用~是那麼驚人
@@
其實只是想 保留一些回憶而已

花點錢是應該的 只是沒有想到後下叉 有這麼寬 會卡到
感謝 SUNRIDE 兄 指點


剛看了你 過去發的文章都很精彩
你真強
我的看法是,用『C型夾』將後下叉鋼管夾扁一點,
就可以閃過齒盤了~~~
張小華Eric wrote:
看了許多01車友 ...(恕刪)


花錢找罪受?

簡化一點用Fixed gear 44T單大盤吧

銀彈多再加個內變
You are welcome

千萬別夾扁它,會

到是因為設計容納較寬輪胎所致

正常是要裝登山盤,既然已有公路盤,依目視2片是沒問題的
那不是一般26吋的通勤車嗎.登山車的規格.怎麼裝公路車的規格.
從照片上看來,
即便解決了大齒盤干涉車架的問題,
立管跟大盤之間有點距離,
如果用了墊片距離會拉的更遠,
接下來安裝公路車前變時可能還會是碰到問題。
建議改用登山車系統大盤與前變。
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