720 Armour 太陽眼鏡近視內眶的鏡片選擇 球面?非球面?

最近一直在看720的太陽眼鏡,應該會買飛磁系列的TACK。
很多年以前買過一組APEX 610,跑到士林的眼鏡行配了鏡片。
結果一整個暈到不行,當年不懂,雖然老闆有說會暈還有幫我減度數,但是並沒有針對眼鏡做其他調整。
直到後來去瑩光才知道原來配眼鏡還有這麼多東西要注意阿
所以這次就先上網做了一些功課,大致上選了兩家眼鏡行詢價。

我的近視約400度散光約100左右
第一家是瑩光,說法與網路上看到的也類似,推薦非球面的超薄鏡片,價位大概在3000~4000左右。
第二家也是01蠻多人推薦的天母的聯華,問到的則是完全相反的答案。
他推薦我使用球面的超薄鏡片,而且說以他們的經驗來說,720搭配球面的鏡片比較不會有暈眩感。
價格當然也比較便宜,大概1500左右。

所以來這邊問問大家的經驗,應該是要選球面還是非球面呢?
爬文找到的文章大部分都是前幾年的,基本上都是建議非球面鏡片。
還是這幾年大家對於這個部份有了不同的體驗,所以讓店家改推薦球面鏡片呢?


Bigtree wrote:
最近一直在看720的...(恕刪)

大大我的問題也跟你一樣
最近也配了內框眼睛,結果帶上去視野變的很誇張
還沒帶出門使用就把它丟一旁,花了1500配的很不甘心
我近視1500度之前有配內框風鏡 ,並沒有不適感, 唯一缺點就是感覺太重,最後配了全視線使用中.
內框風鏡我的感覺完全在配鏡老闆的功夫, 功夫好的就OK .
產品是死的, 技術才是讓你舒服的關鍵.

Bigtree wrote:
很多年以前買過一組APEX 610,跑到士林的眼鏡行配了鏡片。
結果一整個暈到不行........
我的近視約400度散光約100左右

smoky6996 wrote:
大大我的問題也跟你一樣
最近也配了內框眼睛,結果帶上去視野變的很誇張
還沒帶出門使用就把它丟一旁,

樓主的度數和閃光都比我低.可能是你還沒適應..
大部分的內框近視片,剛戴時都會暈(尤其室內),幾次以後就會習慣了~~

太過勉強...不如讓一下~~
我在天母聯華配的

便宜的就好+1

不適應感我戴沒幾小時就習慣了

我當天去拿回家時就戴著720一路騎回家了完全沒問題 (是騎機車喔)
要注意近視鏡片的角度,我剛佩好時角度不對,整個遠近感都不同,
還有焦距也很重要,不對的話也會頭暈
4/23 建國100年,雪見自行車活動見
先感謝大家的回應

會在這兩家猶豫主要當然還是有價格的考量
螢光的驗光技術因為有配過眼鏡,所以算是很滿意的。但是他們家的東西真的都不便宜。
至於聯華的價格還不錯,當然選用的鏡片不同也是原因,如果改用非球面的HOYA應該也不便宜。
對我來說不暈眩會是最重要的事情,因為除了騎車用之外也可能會在開車的時候用到。
如果適應時間太久,那對我來說會比較麻煩一點。
想請問一下有在聯華配過的網友,聯華除了驗光之外,會針對眼鏡的焦距或是眼鏡戴起來以後的狀態做調整嗎?
建議你使用非球面鏡片..因為內片已經有些彎曲.再用球面鏡片.會產生更大的稜鏡效應.
還有就是兩眼瞳孔的焦距要準確.記得提醒店家要水平的量.不要順著內框的彎度..
至於度數如果是正確的.在減25度即可..希望對你有幫助..敝人是從事相關行業的..

Bigtree wrote:
如果改用非球面的HOYA應該也不便宜。


真的,除非你的近視非常非常深,否則選最便宜的就好,用HOYA完全沒必要,(強者我朋友是眼鏡產業的大盤 他的說法一樣)

除非你打算用720取代你原本正規的眼鏡 不過應該沒有人會這樣做


Bigtree wrote:對我來說不暈眩會是最重要的事情,因為除了騎車用之外也可能會在開車的時候用到。


我也戴過720開車,而且第一次就是開蘇花適應之後跟一般眼鏡一樣,但是要習慣一下會感覺左右眼下方會物體看起來有點變形的感覺

Bigtree wrote:聯華除了驗光之外,會針對眼鏡的焦距或是眼鏡戴起來以後的狀態做調整嗎?


單車眼鏡焦距位置一定不一樣,你騎上單車看看就知道焦距位置會怎麼設定.

我當初會找聯華的就是因為騎車需要才特別去找,一般眼鏡行不一定了解騎單車時焦距該怎麼設定,為了保險起見就選了這家據說老闆跟店員都騎蠻大的名店
絕多數人第一次使用風鏡搭配近視內鏡都會頭暈
找個安全空曠的場地
繞一繞騎個兩三回
以後一戴上去
眼睛就能很快適應的
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