討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

TONY1978

14052分

樓主

個人積分：14052分

文章編號：36349242

請教捷安特 ARX改700C輪組

小弟騎車是業餘中的業餘
純粹休閒興趣罷了
偶而幾次跟著車隊出去走走
而我的坐騎ARX 雖說前齒有48t
但要跟上那些高高高擋的公路車也真的滿辛苦的
而看得出車隊再等我們幾個拖油瓶.也真不好意思
所以想說改個初階700c輪組與多用途V夾
來增進人際關係

目前遇到的問題是
1.後輪軸心距離鎖土除橫桿只有340mm
700c半徑350左右.這麼一拜的距離有可能塞下700c輪組嗎?

2.多用途v夾剎車力道夠不夠呢?畢竟輪子變大了

謝謝各位指教

2012-06-06 2:21 #1

文章關鍵字

ARX 700

10分

2樓

個人積分：10分

文章編號：36365907

個人認為光是換輪框是不夠的,還要換大盤.

不過就算是買同樣的車,也未必能完全跟上.

因為腿力才是一切.

TONY1978

14052分

樓主

個人積分：14052分

文章編號：36438067

是的我了解腿力是一切
想問看看有沒有人改成功700C
離車架太過近又不可能修車架
不知道水管胎過不過的去?

kuolf

5分

4樓

個人積分：5分

文章編號：36438983

登山車花鼓和公路出花鼓尺寸不同
且煞車也不同
要改問題可能很多.

TONY1978

14052分

樓主

個人積分：14052分

文章編號：36555375

感謝拉麵大
提供資訊 23C可以閃的過車架
其餘就是花鼓與v夾的問題了

42分

6樓

個人積分：42分

文章編號：36557661

TONY1978 wrote:
而我的坐騎ARX 雖說前齒有48t
但要跟上那些高高高擋的公路車也真的滿辛苦的
而看得出車隊再等我們幾個拖油瓶.也真不好意思...

不認為你改就跟得上.

48T/11T齒比,90 rpm 原輪組也有 45/Km以上.巡航有這樣高速的休閒車隊?
先把迴轉練好,轉速自動會提高.
沒把迴轉練好,換大盤你更跟不上.

jog50jog50 wrote:
因為腿力才是一切...

純個人經驗:
迴轉練順暢一些,比腿力強一些容易練.
同樣腿力:
持續巡航/爬坡也較有優勢,腿力沒差太多一樣有優勢.

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

TONY1978

14052分

樓主

個人積分：14052分

文章編號：36558149

腿力正再練呀
目前河濱勉強100KM 平均時速18km
騎到會抽筋

我不是很了解專業如何訓練
我只知道要跑那麼遠體能沒別人好體重比別人重
只能換擋來節約體能看那些強人都沒啥在換擋都在抽車起步
但是遇到長上坡.一樣被那些公路車秒殺(虧我還騎登山呢)

ksvsyuki

20分

8樓

個人積分：20分

文章編號：36559398

多練習才是重點，像我兩月前還是只能河濱40KM，無風巡航速度25左右，經過每個月平均近1000
KM的練習，目前已經可以提升到100KM巡航速度30左右，體重也從83KG-->70KG，爬起坡來也輕鬆多了!不過我是騎TCR SL3.

42分

9樓

個人積分：42分

文章編號：36560278

TONY1978 wrote:
但是遇到長上坡.一樣被那些公路車秒殺(虧我還騎登山呢)

是你錯了?還是車店X你? 請看這篇:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=2573930

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

TONY1978

14052分

樓主

個人積分：14052分

文章編號：36560750

不懂?這種分類法倒是第一次看到
我認為arx算是硬叉登山車而非平把公路車
起碼變速輪圈都是26吋登山車系統輪胎配多功能胎
anyway....我只不過在證明我肉腳罷了

1
2

小惡魔廣編特輯

[12月] Mobile01會員獨享丨年度最終賞！Apple AirPods Pro 3 夢幻降臨！

Toyota bZ4X性能與續航力全面升級、質感與配備同時進化，最值得入手的超值進口純電休旅！

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！