50/34T大盤改裝9速與10速問題

請問大家，我的車是FUJI 2014 SORTTIF 2.1，大盤50/34，飛輪9速，使用KMC 9速黃金鏈條，
最近想換大盤有找到網拍有FC-4550 TIAGTA 可相容9/10速系統(價格較低)與FC-3450 9速系統(價格較高)，但有以下問題?

1.請問FC-4550 TIAGTA 號稱可相容9/10速系統，但我的車是9速系統，9速鏈條，使用此種盤是否會造成鏈條與齒輪咬合不準確或是重踩跳齒呢?(爬文後同意與不建議感覺各半)

2.請問FC-4550 TIAGTA大盤是否有比FC-3450高級呢?看規格，前一項好像比較輕而已，好像都是鋁合金，不知道有沒有熱處理過

3.請問除了SHIMANO品牌，其他是否有較推薦，預算2500左右的大盤(外掛式B.B.)，50/34T，9速，輕量又耐操好用的呢~再麻煩各位高手推薦，謝謝以上解答

2014-05-09 10:27 #1

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50/34T 大盤問題 50/34 10

千之雷

140分

2樓

千之雷

個人積分：140分

文章編號：50055749

1. 我沒用過您說的這款大盤

不過有用過另一款shimano的一體式CT盤，齒片上也是標示9／10速共用

配舊款的tiagra九速系統，跑了幾千公里，含環島一圈，前變和大盤的搭配上不覺得有什麼問題

大、小盤上下鏈都很順暢，印象中也沒發生過落鏈（重踩跳齒感覺上是後變才會發生的事）

換掉壽命已到的shimano鏈條，現在也是用KMC九速鏈，還是跑得很順

2. 4550是舊款的tiagra，3450是新款的sora，在官方文件中都是九速系統

以我個人的經驗來說，只要外型設計上相同的同一代shimano大盤（不同代外型會差很多）性能差異不大

等級高低大多反咉在重量上，踩起來感覺不出太大的差別

3. 在國外網站測試或國內車友的分享經驗來說，shimano前變和自家大盤的組合在市場上少有敵手

變速效能不在話下。至於大盤又要輕、又要強，這要求已經是高階大盤的水準

Dura Ace就會讓您覺得怎麼那麼輕，踩起來又那麼紥實，只是要多花好幾倍的錢才行

其他廠牌的大盤我用過FSA和Sram Force，只能說相同價錢下，我還是會選shimano

QQ1997

4分

樓主

QQ1997

個人積分：4分

文章編號：50056356

千之雷 wrote:
1. 我沒用過您說的...(恕刪)

了解，感謝大大仔細的分享您的經驗!
因為目前我想換2樣東西(大盤與輪組)，我平常騎乘大約是平路60%，山路40%
請問若是有最明顯提升其成效率是否應該先換輪組呢?
目前有考慮以下兩個輪組，好像都不錯，好掙扎，各位有試用過的經驗嗎?

輪組：
Campagnolo Scirocco 35 (大約9K)
STARBIKE Swordsman A28 全地形爬坡輪組(大約14K)