我的小黑前手把曾經同時擁有過CATEYE HL-520、TRELOCK LS730
HL520來自日本工藝LS730德國工藝
原以為我小黑會是在9月份牽回，然經不起身旁人的誘惑
讓我提前於8月中騎回小黑加入休閒活動之座騎
牽車後的我，一時恍然間少了前車燈輔助~~~LS730要9月初才會收到
這時，想到先前選擇車燈還在猶豫520/730時~~~
最後決定了LS730，正好提早又缺車燈我
回頭又買HL520好使小黑，不致眼前黑暗色彩減少夜騎活動樂趣
今主要是分享LS730的印象
月初確定到台時，明顯我迫不及待也不等郵寄卻自己衝到林口自取
取LS730時，老闆細心解說注意事項更讓我比對車燈好壞選擇
剛好看到老闆手中也有HL520(前車友嫌棄賤售老闆)，正好兩款可來場PK大戰
倘若說兩款的不同差異，該說是設計要求不同吧!
兩者間從未質疑過亮度，但! 明顯可以看出光形的差別及HL520恐影響對車視線
除非角度調整要特別注意些，否則LED燈泡照射下的亮容易遭到旁人 (中指回應)
上星期特地將兩款車燈繫於小黑身上，夜騎汐萬路上風櫃嘴
汐萬路過了五指山風景區示牌後就少了一旁路燈，幾乎在山區裡摸黑環境騎車
HL520這時間表現該有亮眼，不過以它光形來說輪前2~3公尺少了視線
LS730一樣表現它的亮眼，但! 它所投射出光形有點像扇形擴散
無法實車拍攝，所以在家中將光形拍下分享
只能說一樣的車燈，不同的設計理念差異是很大
LS730具有德國道路安全測試認證，對於行車照明有一定要求
車燈不外乎是照明裝置，但! LS730的照明給予我是更寬闊視野視角
LS730
小黑新朋友LS730(不同角度)
弱電指示燈(紅色燈)
正常使用下
1.2V(AA電池)X4顆 1W照明亮度
充電電池1.2V/一般電池1.5V，LS730有保護電路裝置建議採用充電式
可選購外充變壓器
LED電路板
德國認證標誌編號
拆裝按鈕
4顆1.2V電池安裝方向
車燈開關(一段恆亮)
原廠搭配ZL500標準手把型燈座(~25.4mm)，另可選購ZL700織帶型燈座
目前使用後心得；相較手中HL520，LS730讓我可更加放心夜騎使用
越暗的路段這時LS730所展現出超亮視線，已遠超過朋友車燈
趁著月底前，雙槍俠專案優惠想為小黑多添購LS730
LS730車燈夥伴
SONY 15分鐘超極速充電器 BCG-34HUE
玩相機時為快速充電滿足閃燈電池需求購入
SONY旗艦型液晶充(放)電器 BCG-34HRMF
SONY高容量2500mAh鎳氫3號充電池
2年前跟BCG-34HUE一起購入，現已提昇2700mAh容量
SONY CycleEnergy低自放電3號充電池
大幅改善了長期保存時自然放電問題
比一次鹼性電池更強力且持久
充飽電後，存放 6個月，半年後仍可維持90%，一年後85%的電量
重複充電次數約500次，幾乎沒有記憶效應
CycleEnergy 是SONY電池的專用標示.代表該電池適用於
數位相機 /閃光燈 / Wii / MP3 等..高耗電電子產品
改天會測試兩電池使用在LS730持續時間比對
該篇也會貼在Giant XTC TEAM一文
